描述喜开理弹壳型气缸，日本CKD弹壳型气缸主要种类 4KB219-00-C2-DC24V

描述喜开理弹壳型气缸，日本CKD弹壳型气缸主要种类
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F：气缸理论输出力（kgf)
F′：效率为85%时的输出力（kgf）－－（F′=F×85%）
D：气缸缸径（mm)
P：工作压力（kgf/C㎡）
半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。
气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。
做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、
2800kgf；F′=2300kgf
机种：筒型气缸 单作用・伸出型
动作方式
使用流体
使用压力
低使用压力
保证耐压力
双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。
由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。
例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=
环境温度
连接口径
行程误差
使用活塞速度
单作用伸出型（弹簧复位方式）
10 60 不得冻结
不带缓冲
不要（给油时请使用透平油1种ISOVG32）
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
气缸的应用领域：印刷（张力控制）、
若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；
但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。
在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
下面是气缸理论出力的计算公式
安装形式 ：面板安装
缸径 ：φ6mm
行程 ：5mm
活塞杆前端 ：外螺纹
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；
气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

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