CKD日本原装无冲击阀，喜开理无冲击阀工作原理 4KA111-M5

CKD日本原装无冲击阀，喜开理无冲击阀工作原理
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液压系统在突然启动、停机、变速或换向时，阀口突然关闭或动作突然停止，
由于流动液体和运动部件惯性的作用，使系统内瞬时形成很高的峰值压力，这种现象就称之为液压冲击。
液压冲击的出现可能对液压系统造成较大的损伤，
在高压、高速及大流量的系统中其后果更严重。因此在操作时要尽力避免液压冲击的形成。
因为通过压力调整缓冲(减震)效果，故无冲击现象发生。使用缓冲行程的设定，气缸减速使其从慢速停止变化到快速停止。
多机能紧凑型
液压系统在突然启动、停机、变速或换向时，阀口突然关闭或动作突然停止，
(解决手段)包括：通过气压式传动机构的驱动上下移动阀体开合流路的气压驱动式阀，
及在发生流体冲击时抑制阀体上升的抑制机构。
因为利用了气缸的推力，因此用阀就可吸收大量的运动动能。因为能量吸收产生的发热很少，因此不限制使用频度。
简单设置
增设缓冲装置时没必要追加配 管作业。(仅P、R、A、B的5气口配管即可。)
增设减震装置时同时，程序控制器的变更可以通过外部信号的输入，仅用气缸驱动用电磁阀进行切换，这样就可大大简化设置过程。
维修简单
抑制机构包括：固定于传动机构上方且旋转轴朝下的步进电机；
与步进电机的旋转轴连接，随着旋转轴的一个方向旋转而上升，并随着逆向旋转而下降的垂直运动元件；
检测出当所述垂直运动元件下降时与所述阀本体连接的中心杆的上端部相接触的下端检测元件；
由于流动液体和运动部件惯性的作用，使系统内瞬时形成很高的峰值压力，这种现象就称之为液压冲击。
液压冲击的出现可能对液压系统造成较大的损伤，
在高压、高速及大流量的系统中其后果更严重。因此在操作时要尽力避免液压冲击的形成。
电磁阀、叠加溢流阀都可用3个螺栓很容易地进行更换。电气配线也可用DIN型端子很容易地进行更换。
使气压驱动式阀在发生流体冲击时自动防止中心杆上升，抑制流路的开放。
在向传动机构开始给气时使步进电机向一个方向旋转，当停止给气时使步进电机逆向旋转，
并当下端检测元件检测出时向步进电机发送停止信号的控制装置。

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