SMC小型自由安装型气缸,SMC紧凑气缸

SMC小型自由安装型气缸能变成机器内的一个结构元件，简化了制造工艺和外部支承。自行导向活塞及移动工作台的负载牵引架支承面有助于保证整个行程长度的良好导向，常可省去二次支承装置。SMC小型自由安装型气缸,SMC紧凑气缸没有活塞杆，故节省直线安装空间达5O以上，省去了常规长行程缸所需支架的设计。相等的力和速度无杆活塞两侧具有相同面积，故可提供双向等值的推力和速度。事实上．因为缸的规格不取决于较小的回程环形面积，故较小的缸径可用于安放相同的有杆缸。由于接近开关和适当的控制阀，可在行程中停止和保持。几乎可获得任意行程长度与其它气缸相比，无杆气缸的行程长度是特殊的，有些制造商提供的气缸行程达126m。

小型自由安装型气缸CUJB10-10D

小型自由安装型气缸CUJB10-10DM

小型自由安装型气缸CUJB10-10S

小型自由安装型气缸CUJB10-10SM

小型自由安装型气缸CUJB10-15D

小型自由安装型气缸CUJB10-15DM

小型自由安装型气缸CUJB10-20D

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小型自由安装型气缸CUJB10-25D

小型自由安装型气缸CUJB10-25DM

小型自由安装型气缸CUJB10-30D

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小型自由安装型气缸CUJB10-4D

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小型自由安装型气缸CUJB10-6D

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小型自由安装型气缸CUJB10-6S

小型自由安装型气缸CUJB10-8D

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小型自由安装型气缸CUJB10-8SM

小型自由安装型气缸CUJB10-PS

小型自由安装型气缸CUJB10S-W2571-5

小型自由安装型气缸CUJB12-10D

小型自由安装型气缸CUJB12-15D

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小型自由安装型气缸CUJB12-20D

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小型自由安装型气缸CUJB12-25D

小型自由安装型气缸CUJB12-30D

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小型自由安装型气缸CUJB12-5D

小型自由安装型气缸CUJB12-5DM

SMC小型自由安装型气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；SMC小型自由安装型气缸,SMC紧凑气缸而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。

SMC小型自由安装型气缸,SMC紧凑气缸

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