武汉工业学院食品科学与工程学院日前公布了一项有关地沟油的*新市场调查,在社会上引起强烈反响。一位专家据调查结果推断,目前我国每年返回餐桌的地沟油很可能达到200~300万吨,而我国居民一年的食用油消费总量大约为2250万吨,这就意味着,一个人吃10顿饭可能有1顿会碰上地沟油。
地沟油不算是什么新鲜词儿,现在突然间又走红,的确让人吃惊。不过,与早年间人们刚开始听说地沟油这种东西时的那份惊讶不同,这次惊讶的对象不光是那些不法商贩的丧心病狂之举了,还有地沟油与时俱进走上产业化、规模化的发展之路。事实上,在地沟油问题上,相关监管部门做了大量工作,也取得了一些成效。比如,北京市从2006年1月1日起实施《北京市餐厨垃圾收集运输处理管理办法》,其中就有对随意倾倒剩饭菜、贩卖餐厨泔水营利行为的处罚规定。而对于利用餐饮泔水饲养泔水猪和提炼“潲水油”的不法行为,这些年各地有关部门也一直在打击。武汉工业学院搞的这次地沟油调查,其实也应该算是一项有针对性的行为,因为这项活动的主要目的是为制定《地沟油的检测方法》等标准立项做准备。
然而,治理地沟油却有一个技术难题。从专业角度讲,目前尚无一种简便有效的地沟油检测方法,而勾兑油的检测难度更像是该领域的哥德巴赫猜想。专家表示,技术问题难则难矣,但它不是关键,即使攻克了技术难关,也只是一个治标的问题,*大症结还是监管。目前对地沟油的监管涉及卫生、食药监、工商、环保、公安、城管等多个部门,本该分工、联手管理,但在很多地方,地沟油问题并没有被排到政府重要议事日程里,也未进入到政府部门考核和奖惩体系,这就使得相关部门在解决这一问题上缺乏主动性和积极性。另外,虽然目前能见到一些涉及废弃食用油的管理规定,但对违反规定行为怎么处罚、处罚程度等,均未作具体规定,缺少可操作性。
在地沟油问题上,硬性管理“堵”的工作没做好,也会影响“疏”的工作。餐厨垃圾若用来制造地沟油供人食用,当然是贻害无穷,可要是变一下用途,却真的可以造福无量。事实上,食用油废料是制造生物柴油的好原料。这种生物柴油与普通柴油的使用效果完全一样,价格也不比一般的汽油高,而且燃烧充分,可大大缓解城市空气污染问题。目前已有一些企业开始关注这种生物柴油技术并进行市场化操作,但效果并不理想,原因是国家至今尚未制定关于生物柴油的市场准入规范,产品没有销路。
堵没堵住,疏没疏通,非法地沟油因此就有了一个逐渐“成长壮大”的市场空间。由此看来,要解决地沟油为害社会问题,必须要堵疏结合,积极作为,真抓实干。地方政府可以制定政策统一收购地沟油,建立地沟油转化为生物柴油的生产体系,并促进生物柴油在城市公交运输中的应用。各地还可制定地方性法规,对在回收地沟油中表现好的店家给予鼓励,对不法地沟油加工、销售和使用者予以严惩。此外,有关监管和执法部门也要建立责任明确的工作机制,通力协作,及时发现、及时处置,确保地沟油从老百姓的食物中消失。《中国质量报》
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