EMS7637-P5a5b 汽车高能量抛负载发生器 EMS7637-P5a5b
产品简介
EMS7637-P5a5b 汽车高能量抛负载发生器所产生的作用于其它电子设备上的电压脉冲。脉冲5有P5a和P5b两种,上述的是P5a脉冲的形成过程。由于大多数新型交流发电机内部,抛负载幅度由于增加限幅二极管而受到抑制(箝位),这便形成了P5b限幅抛负载脉冲。
产品详细信息
EMS7637-P5a5b 汽车高能量抛负载发生器适用于道路车辆电子设备的抗扰度测试。脉冲5是道路车辆电子系统中*常见,也是危害比较大的一种电磁现象,其产生的原因是在发电机给蓄电池充电的过程中蓄电池突然断开(如保险丝熔断、维修时突然断开蓄电池等)所产生的作用于其它电子设备上的电压脉冲。脉冲5有P5a和P5b两种,上述的是P5a脉冲的形成过程。由于大多数新型交流发电机内部,抛负载幅度由于增加限幅二极管而受到抑制(箝位),这便形成了P5b限幅抛负载脉冲。
技术特性:
P5a波形参数 |
12V系统 |
24V系统 |
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脉冲幅度 |
40V—200V±10% |
100V—200V±10% |
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发生器内阻 |
0.5Ω/1Ω/2Ω/4Ω/6Ω |
1Ω/2Ω/4Ω/6Ω/8Ω |
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脉冲宽度 |
40ms—500ms(1ms/步) |
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脉冲前沿时间 |
5ms—10ms(1ms/步) |
5ms—10ms(1ms/步) |
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脉冲间隔时间 |
1—5min(1min/步) |
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P5b波形参数 |
12V系统 |
24V系统 |
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脉冲幅度 |
40V—200V±10% |
100V—200V±10% |
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脉冲限幅电压 |
10V—200V±10% |
10V—200V±10% |
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发生器内阻 |
0.5Ω/1Ω/2Ω/4Ω/6Ω |
1Ω/2Ω/4Ω/6Ω/8Ω |
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脉冲宽度 |
40ms—500ms(1ms/步) |
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脉冲前沿时间 |
5ms—10ms(1ms/步) |
5ms—10ms(1ms/步) |
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脉冲间隔时间 |
1—5min(1min/步) |