车用汽油检测专用气相色谱仪 GC2010
产品简介
车用汽油检测专用气相色谱仪在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。
产品详细信息
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车用汽油气相色谱分析仪描述:
车用汽油气相色谱分析仪描述:
执行标准: GB 17930-2006《车用汽油》 GB 18351-2004《车用乙醇汽油》 SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》 SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》 意义和应用: 生产无铅汽油是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染。在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。 另外,苯和甲苯的含量对于汽油质量也非常重要。 方法概要: 含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。 苯和甲苯分析:将内标2-己酮加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空C9和比C9轻的非芳烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃) 测定组分:
分析系统流程图: 汽油中含氧化合物标准样品图: 汽油中含氧化合物样品图 |