2.5MCY14-1B轴向柱塞泵 2.5MCY

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产品价格： ¥600.00

产品型号：2.5MCY

品牌：其它品牌

公司名称：泰兴市恒信液压件厂

所在地：河南郑州

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产品简介

2.5MCY14-1B轴向柱塞泵，是采用配油盘配油、缸体旋转式轴向柱塞泵。由于滑靴和变量头之间、配油盘和缸体之间才用了液压静力平衡结构，因而与其它类型的泵相比较，它具有结构简单、体积小、效率高、寿命长、重量轻、自吸能力强等优点。

产品详细信息

CY系列轴向柱塞泵

一、概论

2.5MCY14-1B轴向柱塞泵，是采用配油盘配油、缸体旋转式轴向柱塞泵。由于滑靴和变量头之间、配油盘和缸体之间才用了液压静力平衡结构，因而与其它类型的泵相比较，它具有结构简单、体积小、效率高、寿命长、重量轻、自吸能力强等优点。

本系列轴向柱塞泵将具有31.5MPa压力的纯净的液压油输入到各种油压机、液动机等液压系统中，以产生巨大的工作动力。

　　同时该油泵可以作为液压马达使用。根据需要，本油泵有多种变量形式。本油泵，油马达广泛用于船舶、航空、矿山、冶金、压铸、锻造、机床的各类机械中，其特点是体积小、效率高、寿命长、设计先进、结构紧凑、维护方便。

二、型号说明

※ M C Y 14 - 1B F

※——公称排量（1.25ml/r、2.5ml/r、10ml/r、16ml/r、25ml/r、32ml/r、

40ml/r、63ml/r、80ml/r、100ml/r、125ml/r、160ml/r、250ml/r）；

M——变量形式：（M-定量泵，S-手动变量，D-电动变量，C-伺服变量，Y-压力补偿变量，MY-定级压力补偿变量，P-恒压变量，LZ-零位对中液动变量）；

C-31.5MPa、G-24.5MPa）；

M-表示马达）；

B为**次改进设计；

F为反转泵（逆时针）。

三、CY14-1B、CM14-1B轴向柱塞泵（马达）系列参数

公称排量
额定压力（MPa）
理论（空载）排量（ml/r）
的公称流量（l/min）
公称转速（r/min）
*高转速（r/min）
*大理论扭矩（Nm）
的*大理论功率（KW）
变量形式
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注：经技术洽谈后订货，有“0”者表示油流可以换向，有√者表示油流不可换向，空白者表示无该品种。

四、油泵型号规格

定量泵：

1.25MCY14-1B,2.5MCY14-1B轴向柱塞泵,5MCY14-1B,10MCY14-1B,13MCY14-1B,16MCY14-1B,25MCY14-1B,32MCY14-1B,32MCY14-1B/X,32MCY14-1B/D,40MCY14-1B,40MCY14-1B/X,40MCY14-1B/D,63MCY14-1B,80MCY14-1B,80MCY14-1B/X,80MCY14-1B/D,100MCY14-1B, 125MCY14-1B,160MCY14-1B,250MCY14-1B………。

五、故障处理

液压泵流量问题

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封**造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。

(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。

中位时排油量不为零

变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

输出流量波动

输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。

输出压力异常

泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。

(1)输出压力过低

当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。

(2)输出压力过高

若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若*大压力过高，应调整溢流阀。

振动和噪声

振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。

(1)机械振动和噪声

如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。

(2)管道内液流产生的噪声

进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。

液压泵过热

液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因：

(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；

(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；

(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；

(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；

(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；

(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接**。