F4BKW(4板3吨)平板式汽车试验台 F4BKW(4板3吨)

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F4BKW(4板)平板式汽车测试台是经过精心设计具有测试效率高、运行成本低、集动、静态测试于一体的多板连续式平板测试台，机动车的测试速度可高达10-60公里/小时。
可在同一平台上对不同类型的车辆进行检测，尤其适合检测底盘较低和装配有ABS装置的车辆的制动性能，能真实地模拟车辆在实际道路行驶时的制动特性，适用于机动车辆管理部门、各种机动车检测线、汽车制造厂和汽车修理厂等单位对汽车制动性能的检测。
F4BKW(4板3吨)平板式汽车试验台主要特点：
充分模拟道路实际状态，全动态检测制动性能，每辆车检测时间小于40秒，检测结果真实可靠；
允许车辆高速进入台架，可充分测试车辆的制动性能；
能准确反映前后车轮的制动同步情况，真实测取制动力特性曲线及整车的协调时间；
通过多板紧密结合，使测试台的长度适合多种轴距的车型，和车辆在ABS工况下及较长的制动距离的检测；
机械结构设计新颖，牢固可靠，免维护使用期长；
采用高精度传感器，重复性好，准确可靠；
采用计算机进行数据采集、数据和图形处理，并做出分析及评价，给出检测结论；
可以对汽车制动、轴重、侧滑（选配）等参数进行快捷准确的测试。测试的结果在屏幕显示，同时可由打印机打印输出；
网络通讯接口可选用RS485或RS232和TCP/IP方式；
全中文图形界面，显示直观、清晰，操作简便；
场地地基结构简单，安装调试方便，无动力设备，耗电量少；
台板板面采用特殊的网状结构，平板表面附着系数大于75%，台面干湿对检测结果几乎没有影响；
完全按照GB7258--1997准确测量机动车紧急制动时的制动距离和制动减速度。
F4BKW(4板3吨)平板式汽车试验台技术参数：
允许大轴荷： 30KN
单板制动力测量范围： 0～15000N
轴重分辨率：10N
制动力分辨率：10N
轴重示值误差：≤±2%　
制动力示值误差：≤±3%
轴重偏载误差：≤2%
大**载荷为额定载荷的：150%
平板表面附着系数：≥0.75
工作温度：0～40℃
相对湿度：≤85%
制动轴重检测板尺寸：1)1500×900×78mm(3吨)
测试车速：10～60km/h
电源：220V/50Hz/12A
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