供应汽车线束焊接机 BDS-汽车线束焊接机

任何东西的振动都会发出声音，任何声音都是靠振动而发生的。人的耳朵只能觉察到一定范围内的声音，这个范围*高可到18000（18K）Hz。更高频率的声音我们把它称为超声波。超声波可产生高频的振动，利用这种振动，我们可以很容易对非铁金属进行焊接。CSBJQ型超声波线束焊接机特别适合焊接铜、铝线束，线束端子，线束与片材的焊接。超声波汽车线束焊接利用超声波金属焊接技术对金属线束进行焊接加工，把高频电能通过换能器转换成机械振动能作用于金属线束上，线束的铜线之间就会产生扩散等物理性效应，并且线束在接合的同时线束焊接装置会施加一定的压力，*后线束焊接装置移开并停止机械振动，就会形成线束焊接效果。在焊接过程中并无电流在被焊件中通过，也无电焊模式的焊弧产生，由于超声波焊接不存在热传导与电阻率等问题，因此对有色金属材料线束焊接来说，无疑是一种理想的金属线束焊系统，线束焊效果一般呈方块状。
超声波汽车线束焊接机就是运用这种原理来对金属导线进行焊接的。它由功率箱、换能器、气动主机和工具头组成。此外，还包括集线器、导线测量装置和微处理器等控制组件。功率箱可把通常的外部电压（220V，1Φ，50或60Hz）转换成20000Hz（20KHz），1000V的电压，然后再由功率箱调节控制后输出，作用到换能器上。换能器是一种高效的电器元件，可以把电能转变成机械能。与普通电机相比，换能器的主要有两大区别：首先，换能器把电能转换为线形振动而不是转动；其次，它的工作效率非常高，能够把95%的电能进行转化。通过换能器转换后，机械能被作用到焊头上。超声波焊头由钛合金制成，并根据声学原理加工成特定的形状，从而保证了能量的*大传输。
机型：XY-15KW
机器外形尺寸：1400*1060*1900mm
工作台面积：200*200mm
适用电源：MC380V3相50Hz
使用气源：0.6-0.8M3./min
新研发的此款设备是专业针对汽车行业当中的汽车前大灯以及汽车后尾类的热熔焊接。它的优点在于解决的大型孤型车灯熔接难的问题，且焊接美观、方便。价格方面也很实惠，为客户节省了资金。欣宇抽板式塑料熔接机适用于大型工件的焊接，可适用多种行业等。
设计理念 汽车后灯、方向灯、保险杆、洗衣机平衡环、吸尘器、飞靶、浮球、板、或其他大型不规则而必须水密、气密、高强度之产品。
1、主机为普通单导柱柱热熔机，可安装上、下模（*大尺寸可达1600mm*1200mm）的塑料热熔模；
2、运动平稳，控制**，气压可根据焊接工件需要微调；
3、为方便快速调整焊头或快速换模需要，可在模具四角加装定位装置，实现调模快速准确，减少调模时间，降低调模难度；
4、焊接深度可调，根据塑料件外观及焊接强度要求，可适当微调上模的行程达到预期效果；
5.机架整机回火，防止变形，使机器运动更流畅；
6.采用日本进口直线轴承，使用寿命大大提高；
7.安装**光栅，防止工人操作失误，导致事故发生；
8.采用高性能气缸装置，可耐久作业，保证制品良好之均一性；
9.使用进口精密导轨平行进出送料工作，双直线轴承辅助压接，确保生产品质。
 
1、两被焊接物体重叠，经超声振动加压接合成固态形式，接合时间短，且接合部分不产生铸造组织（粗糙面）缺陷； 　
2、超声焊与电阻焊方法比较，模具寿命长，模具整修与替换时间少，而且易于实现自动化；
3、同种金属不同种金属之间均可以进行超声焊接，与电气焊相比耗费能量少得多；
4、超声焊与其他压焊相比，要求压力较小，且变型量在10%以下，而冷压焊其工件变形量达40%-90%；
5、超声焊接不像其他焊接那样要求进行被焊表面的预处理及焊后的后处理；
6、超声焊接可以使材料的温度效应降到*低（焊区的温度不超过被焊金属**熔化温度的50%），从而不使金属结构变化，因此很适合电子领域中的焊接应用；
7、系统规定焊接的上限和下限，在此界限外的焊接视为错误，发生错误时，系统发出警报音或提示信息。
基本特点折叠编辑本段

1、整机一体化设计，设备结构先进，体积小重量轻，外形美观、移动简便； 　2、采用PLL锁相频率自动跟踪技术，无需调频，保证线束与端子端片焊接效果；
3、具有多个焊接面可快速更换的焊头能够在*小成本下完成一百多万次线束焊接；
4、接前可自动检测线束中所有金属线被正确装填，内置电子保护电路；
5、自主知识产权的线束焊模具，达到世界先进水平，降低企业购买成本；
6、具有能量检测模式，自动记忆并储存比较每次焊接的输出功率，保证焊接质量的一致性；
7、全过程控制系统监控每一次焊接并同预先设定的焊接功率、时间和深度限制进行比较，保证焊接效果优良。
 
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