一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量

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产品型号:
 牌:肯都
公司名称:上海肯都自动化仪表有限公司
  地:上海嘉定
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产品简介

 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 是一种集差压变送器、温度变送器、压力变送器、流量积算仪于一体的新型流量计, 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 可显示工作压力、温度、瞬时、累积流量, 可以替代原来的由差压变送器(智能差压变送器、微差压变送器)、压力变送器、温度变送器、二次仪表的传统流量仪表测量组合。并可对气体、蒸汽等介质进行自动温度压力补偿计算、实现了现场直接显示标况流量、质量流量的功能

产品详细信息

产品详情

一. 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 技术参数


 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 是一种新型的流量计,可显示工作压力、温度、瞬时、累积流量, 可以替代原来的由差压变送器、压力变送器、温度变送器、二次仪表的传统组合。并可对气体、蒸汽进行自动温度压力补偿、实现了现场直接显示标况流量、质量流量的能,在外接24V电源的情况下, 可以提供电流、频率、485远传输出。并可以使用一个电池工作2-3年。
二. 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 特征描述


1.可电池供电现场显示无须外接电源工作2-3年
2.全隔离输出超强抗干扰性设计,屏蔽一切干扰
3.可输出脉冲、电流(4-20mA)、485(modbus-rtu)信号
4.自带温度压力传感器
5.气体、蒸汽自动温度压力补偿
6.量程比1:60 1:100 1:200 1:400
7.气体可显示温度、压力、工况流量、标况流量等参数
8.蒸汽可显示温度、压力、密度、质量流量等参数
9.可对流量传感器线性进行分段矫正
10.微差压可以测量10Pa-6000Pa
11.用户不需要做任何调试装上即可使用
12.开放平台,可根据用户要求定制算法
13.可靠性高,用户不需做任何维护
14.传感器逐点补偿,温度稳定性高
15.隔爆设计,隔爆等级
ExdIICT4

三. 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 规格

测量范围

表压:0-0.05至0-40Mpa

过载范围

与测量范围有关,低1Mpa,高40Mpa

精度等级

0.05级0.1级0.2级0.5级

工作电源

内置3.6VDC  24VDC

输出信号

三线制频率(0-1000Hz) 2线/3线制电流(4-20mA)四线制485(modbus-rtu)可选

温度范围

介质温度-200-600℃工作温度-40-85℃储存温度-45-125℃

温度影响

0.03%F.S./℃

电器连接

接线端子

防护等级

IP65

螺纹接口

M20x1.5内螺纹

抗震动性

20g,20-5000Hz

抗冲击性

100g,11ms

外壳材质

铝合金

使用寿命

>1x108压力循环


四. 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 工作原理图
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五. 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 安装注意事项


由于工艺流程的需要,KD9051系列变送器经常安装在工作条件较为恶劣的现场,为了保证其应有的精度指标,安装时注意以下事项:

1、管道进行扫线时候应关闭取压阀,防止过载或者高温烧坏变送器。

2、变送器应在额定压力、温度范围内工作,不能超过大额定压力、温度范围。

3、应尽量安装在温度梯度和温度变化小,无冲击和振动的地方,无气泡。

4、安装位置尽量远离变频器或大功率电机,必要时采取隔离措施,使用屏蔽电源线。


六. 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 安装示意图


A型
B型
C型

七. 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 用途/应用案例
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八. 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 案例现场
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九. 一体化多参量喷嘴流量计 带温度压力补偿 显示瞬时 累积流量 概述

 


喷嘴流量计的装置说明
管道的前后压差较大时,一般选用增加节约孔板的方法,其原理是:流体在管道中活动时,由于孔板的有些阻力,使得流体的压力下降,能量损耗,该现象在热力学上称为节约现象。该方法比选用调节阀要简略,但有必要选择保险,不然,液体简略发生汽蚀现象,影响管道的工作。
1汽蚀现象
节约孔板的作用,即是在管道的恰当本地将孔径变小,当液体通过缩口,流束会变细或缩短。流束的小横断面呈如今实习缩口的轻贱,称为缩流断面。在缩流断面处,流速是大的,流速的增加伴随着缩流断面处压力的大大下降。当流束拓宽进入更大的区域,速度下降,压力增加,但轻贱压力不会彻底恢复到上游的压力,这是由于较大内部紊流和能量消耗的作用。假定缩流断面处的压力pvc降到液体对应温度下的丰满蒸汽压力pv以下,流束中就有蒸汽及溶解在水中的气体逸出,构成蒸汽与气体混合的小汽泡,压力越低,汽泡越多。假定孔板轻贱的压力p2仍低于液体的丰满蒸汽压力,汽泡将在轻贱的管道继续发生,液汽两相混合存在,这种现象即是闪蒸。假定轻贱压力恢复到高于液体的丰满蒸汽压力,汽泡在高压的作用下,灵敏凝集而分裂,在汽泡分裂的刹那间,发生有些空穴,高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间,构成一个冲击力。由于汽泡中的气体和蒸汽来不及在刹那间全部溶解和凝集,在冲击力作用下又分红小汽泡,再被高压水紧缩、凝集,如此构成屡次重复,并发生一种类似于我们可以愿望的砂石流过管道的噪音,此种现象称为空化(见图2)。流道材料表面在水击压力作用下,构成疲倦而遭到严重损坏。我们把汽泡的构成、翻开和分裂致使材料遭到损坏的全部进程称为汽蚀现象。
闪蒸和空化的首要区别在于汽泡是不是分裂。存在闪蒸现象的系统管道,由于介质为汽水两相流,介质比容和流速成倍增加,冲刷表面磨损恰当凶暴,其表现为冲刷面有滑润抛光的外形。闪蒸也发生噪音和振动,但其声级值一般为80 dB以下,不超出规范规矩的容许计划。空化则不然,汽泡分裂和高速冲击会致使严重的噪音,管道振动大,在流道表面极微小的面积上,冲击力构成的压力可高达几百甚至上千兆帕,冲击频率可达每秒几万次,在短时间内就可能致使冲刷面的严重损坏,其表现为冲刷面会发生类似于煤渣的粗糟表面。而且,由液体中逸出的氧气等活性气体,仰仗汽泡凝集时放出热量,也会对金属起化学腐蚀作用。
不管是闪蒸仍是空化,都会对管道构成不一样程度的危害,对工作均是倒运的,因此,选择节约孔板时应防止这两种情况的发生。由于孔板轻贱的压力一般高于液体的丰满蒸汽压力,因此,选择节约孔板时,首要是防止空化的发生。
2 防止流体发生汽蚀的方法
对于汽蚀,冲刷面换用材料不是彻底解决问题的方法,操控缩流断面处的压力pvc,坚持该压力不低于液体的丰满蒸汽压力pv,才是防止汽蚀发生的一项根本措施。对于压降较大的管道,可通过多级降压,保证介质通过每一个缩流断面时压力都大于液体的丰满蒸汽压力。
3 节约孔板压差的计算
为了计算节约孔板的压差,需引进一个新的概念——阻塞流压差Δps。当孔板两端的压差Δp增加时,流量qm也增加,当压差Δp增大到必定值时,缩口处的压力pvc下降到流体丰满蒸气压力pv以下,一有些流体汽化,管道流量不再随压差增加而增加,即构成所谓阻塞流现象。此刻,孔板两端的压差称为阻塞流压差Δps。当节约孔板的实习压差Δp小于其对应的Δps时,就可防止闪蒸或汽蚀的发生。当管道两端压差较大时,可选用多级减压,但每级节约孔板的实习压差Δp均应小于本级进口对应的Δps。
根据文献,多级节约孔板的的压降按几何级数递减,当第1级节约孔板实习压降为Δp1时,第2级孔板减压至Δp1/2,第3级孔板减压至Δp1/22,第4级孔板减压至Δp1/23,……,第n+1级孔板减压至Δp1/2n,直减到末级孔板后压力接近所需压力间断。
以某厂凝补泵再循环管为例,在机组工作进程中,发现管道振动大。分析原由于:凝补泵在正常工作时,出口压力约1.5 MPa,补给水箱进口处的压力约0.12 MPa,当泵出口的除盐水经再循环管回流至补给水箱时,由于压差较大,且管道上只装了一个电动闸阀而非调节阀,因此致使振动。为了减少振动,在榜初度计划改动中,选用增加节约孔板的方法,实习工作后,泵出口的管道振动有所改善,但节约孔板后的管道出现汽蚀现象。说明靠增加节约孔板来进行降压的思路是对的,但孔板的选择应有所调整。
3.1孔板级数的判定
考虑管道受静压差44.012 kPa的影响,孔板两端大压差

式(1)至式(3)中:
p1——孔板进口压力;
pc——热力学临界压力,对于水,pc=22.5 MPa;
FL——液体压力恢复系数,暂定为0.9;
FF——临界压力比系数。
由于p1=1.5 MPa,p2=0.165 MPa,20 ℃时pv=2.338 5 kPa,根据式(1)至式(3),得Δp=1335 MPa,Δps=1213 MPa。由于Δp>Δps,且p2>pv,所以选用1级节约孔板将发生汽蚀现象。为了防止汽蚀的发生,少应装2级节约孔板。
3.2孔板压降的判定
根据前面的分析,当选用1级节约时,孔板压差大于阻塞流压差,选用多级节约降压后,第1级节约孔板的实习压差应小于阻塞流压差,其压差的巨细取决于第2级孔板,多级节约孔板的压降按几何级数递减。因此,若选用2级节约孔板,则

其间Δp1=0.89 MPa,Δp2=Δp1/2=0.445 MPa。
为了防止节约孔板发生汽蚀,应以阻塞流压差Δps为原则,验算各级节约孔板压差:榜首级孔板的阻塞流压差Δps1=1.213 MPa>Δp1;**级孔板的阻塞流压差Δps2=0.92×[(1.5-0.89)MPa-0.957×0.002 338 5MPa=0.492 3 MPa>Δp2。因此,每级节约孔板后都不会出现汽蚀现象,选用2级节约孔板是合理的。
4节约孔板孔径的计算
根据DL/T 5054—1996《火力发电厂汽水管道计划技能规矩》,水管道节约孔板孔径可按下式计算:
(4)
式中:dk——节约孔板的孔径;
ρ——水的密度。
举个比方,根据现场的实习工作数据,正常工作时热井的补水量约20 t/h,泵出口压力约1.5 MPa,扣减泵进口压力,扬程约134 m,查功用曲线,对应的流量为136.8 t/h,即经再循环管回流至补给水箱的除盐水量约116 t/h。根据式(4)得:第1级节约孔板孔径dk1=40.68 mm,取40.7 mm;第2级节约孔板孔径dk2=48.37 mm,取48.5 mm。
在该管道的榜初度计划改动时,流量按常规泵的再循环量(大流量的30%)选择,取60 t/h,且压降没按几何级数递减考虑,两级孔板孔径均为33 mm。根据实习工作情况,经再循环管回流至补给水箱的除盐水量应约116 t/h,但由于节约孔板的限流作用,流经再循环管的水量大只能是第2级节约孔板阻塞流时的流量。因第2级节约孔板后的压力大于液体的丰满蒸汽压力,故第2级节约孔板后出现汽蚀现象,管道发生较大振动和噪音。
在实习工程运用中,将多级节约孔板用于减压系统是切实可行的,为了防止管道发生汽蚀,选择节约孔板时,必定要根据管道的实习情况,计算出孔板数量和孔径

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