润滑油真空滤油机 DZJ
产品简介
润滑油真空滤油机,为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要,我们设计生产具有体积小,比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长,性能稳定,操作方便等特点真空滤油机,润滑油真空滤油机是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、机油、液压油等油液中的水份、气体和杂质的理想设备。
产品详细信息
润滑油真空滤油机,为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要,我们设计生产具有体积小,比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长,性能稳定,操作方便等特点真空滤油机,是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、机油、液压油等油液中的水份、气体和杂质的理想设备。
主要用途
1、各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器、液压系统及少油继路器,进行现场滤油及补油。
2、润滑油真空滤油机对上述设备进行现场热油循环干燥,尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。它不仅能作用液压系统注入新油的过滤专用设备,而且还可以作为定期过滤系统介质中污染物的专用设备和对各种液压系统润滑系统作灌注过滤和定期保养过滤,也可作系统的旁路过滤。
3、密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。
4、轻度变质的变压器油进行净化,使其性能达到合格油标准。
主要特点
1、润滑油真空滤油机体积小、重量轻。
2、一机多用,功能齐全。即可以脱水、脱气、又可三组(粗、中、精)过滤。
2、**可靠。压力、温度、液位均有明确数据指示及机械自动控制。
3、高效、经济、运行成本低。是同类油处理产品功能齐、性能先进的设备。
4、润滑油真空滤油机设计结构合理。便于移动使用或在线使用。
工作原理
润滑油真空滤油机是根据水和油的沸点不同而设计的,主要由粗滤器、加热器、真空缸、雾化器、真空泵、排油泵、冷却器、温度控制器、油液位控制器、精密过滤器和电气控制等部件组成。开动真空泵系统,真空表的负压达到0.06MPa时,可以打开进油阀,待净化油液从主油箱进入粗滤器,经粗滤器除去油中的较大水颗粒杂质。粗净化的油进入加热器,加热后的油液进入真空缸,再通过雾化器,在一定的温度和真空条件下,油水充分雾化、水份蒸发向上、油液降下,油中所含的水份和气体雾化后被真空泵抽出。进入冷却器,通过水冷却把热蒸汽冷却成水,部份未凝成水的蒸汽通过真空泵排出,当真空缸的油位达到下观察孔的中心时,可以开动排油泵,把油液送入精滤器,除去微粒杂质后排入主油箱。
使用说明
(1)使用前的准备工作
1、打开电气箱,检查所有电气元件是否完整,有无松动是否潮湿,清理杂物。
2、检查电动机的转动方向是否正确,应符合指示箭头方向。
3、检查机器各部螺栓、螺母量是否松动,观察真空泵油窗,真空油是否达到油标线。
4、接好总电源和地线。
5、关闭冷却器排水阀门,各软管接头是否松动,接好进出油管。
6、检查粗滤器、精滤器是否装好。
7、关闭所有阀门。
(2)开动
1、打开电气箱门,合上电源总开关,将温度控制器调到45-65度之间;
2、开动真空泵 ,观察真空表负压达到规定的数值;(一般接近-0.06MPa就可以)
3、真空泵运转正常后打开进油阀,观查真空缸内油的液位;
4、当油面到达真空缸下部视窗时,开动排油泵,当油液正常循环工作时方可开启加热器。在开始使用时,由于机器内部潮湿或者油中的水份过大,真空缸内会产生大量油沫,这时可以微开气阀来降低真空度,消除泡沫。如果透平油含水份过大,在正常使用时一定要注意油沫的上涨,油沫不得超过上部视窗,以免进入真空泵造成故障。润滑油真空滤油机运行正常后关闭进气阀,正常运行既要控制油沫的上涨,也要将真空度控制在-0.08MPa左右。
(3)运行注意事项
1、润滑油真空滤油机真空泵的工作温度不得超过75度
2、所有电机在无异常噪音的工作情况下,电机温度也不能大于60度。
3、注意观察压力表,如压力表超过规定数值应停机清洗滤网。
4、如果进油量过小可检查粗滤器,滤网是否堵塞,如堵塞可用煤油清洗后继续使用。
(4)停机注意事项:
必须先停加热器,再停真空泵然后关闭进油阀,等排完罐内的后再停排油泵,*后切断总电源。打开放气阀,排掉冷却器中的水。
技术参数:
参数
名称 |
型号
单位 |
DZJ
25 |
DZJ
30 |
DZJ
50 |
DZJ
80 |
DZJ
100 |
DZJ
125 |
DZJ
150 |
DZJ
200 |
公称
流量 |
L/h |
1500 |
1800 |
3000 |
4800 |
6000 |
7500 |
9000 |
12000 |
极限
真空度 |
Mpa |
≤0.098 |
|||||||
工作
压力 |
Mpa |
≤0.4 |
|||||||
工作
油温 |
℃ |
30~55 |
|||||||
工作电源 |
380V 50Hz 三相四线 |
||||||||
总功率 |
Kw |
10.5
+2.75 |
15
+2.75 |
27
+2.75 |
36
+3.55 |
60
+5.1 |
72
+6 |
90
+7 |
120
+8 |
进出油
管径 |
mm |
25 |
25 |
32 |
38 |
38 |
50 |
50 |
62 |
外型
尺寸 |
m |
0.9×0.7×1.15 |
0.9×0.7×1.15 |
1.1×0.8×1.5 |
1.2×0.85×1.5 |
1.5×1.1×2.0 |
1.5×1.1×2.0 |
1.6×1.2×2.0 |
1.7×1.25×2.0 |
设备
重量 |
Kg |
130 |
180 |
250 |
300 |
400 |
420 |
480 |
560 |
油击穿
电压 |
Kv |
≥60 |
|||||||
油中
含水量 |
Mg/Kg |
5~10 |
|||||||
油中
含气量 |
% |
≤0.5 |
|||||||
工作
噪音 |
db(A) |
≤80 |
|||||||
过滤
精度 |
μm |
5~10 |
注:外型尺寸和设备重量可能会根据技术进步略作调整,以实物为准。
结构原理图:
1、进油口 6、液位自动控制阀 11、放水阀 16、精滤器
2、进油阀 7、旋转器 12、排气口 17、过滤罐
3、初滤器 8、真空表 13、真空泵 18、止回阀
4、加热器 9、放气阀 14、油 泵 19、出油口
5、温控器 10、冷凝器 15、压力表 20、冷却水
常见故障及消除方法
故 障 情 况 |
产 生 原 因 |
排 除 方 法 |
真空度达不
到技术要求 |
1、过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多
2、由于使用地点海拨高度不同,不在标准大气压情况下影响真空度变化
3、真空泵内,真空油低于油位线
4、真空油,由于使用时间长含水量多
5、各连接处密封漏气
6、真空泵易损件磨损过大 |
1、属正常现象, 需多次过滤
2、正常现象,提高油的温度使水蒸发
3、增加真空油
4、需更换新油
5、检查维修
6、更换易损件 |
在正常工作情况下
压力大于0.3mpa |
1、机器出油管太长,输送油位太高,出油口阀小或管太小
2、滤油器吸有很多杂质 |
1、改善工作环境
2、清洗滤芯 |
真空泵喷油 |
1、被过滤油含水量多,被吸入真空泵
2、真空泵内密封垫移位或损坏 |
1、更换真空油不得超过油位线
2、检修 |
温控不灵或无温 |
1、温控与温度计不吻合
2、加热器烧坏或线路断路或接触器未吸合 |
1 、调整温控
2、检修线路或更换加热器 |
排油泵无压力
出油量不足 |
1、初滤器滤网堵塞
2、排油泵油封漏气
3、进油管被堵或吸入缸底
4、吸油管太细或吸程太远
5、真空缸内喷翼小孔堵塞 |
1、清洗初滤网
2、调整油封压盖无效需更换油封
3、清理
4、改善环境
5、拆洗 |
注意事项
1、接通电源必须要接好地线才能操作。
2、操作时,注意电机转动方向,要符合箭头方向。
3、没有油循环时,不得启动加热器,否则会烧坏加热器。
4、排油前,必须打开出油管道所有阀门。
5、工作环境温度低于零下30℃,高于40℃,不宜使用。