NKG气体分析仪产品一览 NGK
产品简介
NKG气体分析仪产品一览,NGK气体分析仪包括氧化锆氧分析仪,红外气体分析仪等,NGK气体分析仪型号比较多,常用的气体分析仪如:NGK氧气分析仪SH系列SH-201-A、SH-201-C、SH-201-C1、SH-204-C、SH-204-B通用氧气分析仪传感器,NKG气体分析仪产品一览,NGK标准火花塞等产品。
产品详细信息
NKG气体分析仪产品一览
NGK气体分析仪如下:
行业选型表
行业 | 设备应用 | 测量原理选型 | ||
氧化锆 | 红外线 | 其他 | ||
水产品和食品 | 测量原材料、中间产品、终产品的含水量 | |||
监测食物储藏室的空气 | SH-ⅡD | |||
纸张和纸浆 | 测量碎片和纸张的含水量 | |||
测量碱回锅炉的氧含量 | TF-Ⅲ·TF-10 | |||
纺织品 | 测量原材料、中间产品的含水量 | |||
监测空气,控制湿度 | RE-210-M | |||
石油和石化 | 测量炼制锅炉的含氧量 | TF-Ⅱ | ||
测量工业锅炉的含氧量 | TF-10·PA-210-A | |||
化学制品和天然气 | 测量原材料、中间产品、终产品的含水量 | |||
测量可燃气体的含氧量 | SAG | |||
玻璃 | 测量玻璃熔化炉排气的氧含量 | TF-ⅢG | ||
陶瓷和细陶瓷 | 测量干燥炉的气压 | SH-ⅡD·PA-210-B | ||
矿藏 | 测量原材料和成品的含水量 | |||
铁和钢材 | 测量烧结原料和底焦煤中的含水量 | |||
测量焦化炉、鼓风炉和转炉中灰尘 | ISS-101 | |||
测量连续退火装置中的气体成分 | TF-Ⅲ | 1AG-500 | DP·H2·SAG | |
测量氧气车间的O、N、Ar等及其它 | SH-ⅡD | SAG | ||
测量鼓风炉、加热炉、均热炉排气中的含氧量 | TF-Ⅲ·PA-210 | |||
测量工业锅炉排气的含氧量 | TF-Ⅲ·TF-10 | |||
金属制品和机械零件 | 控制油墨复写印刷箱和热炼炉的气压 | CP | ||
原动力和造船业 | 工业锅炉、惰性气体系统 | TF-Ⅲ·TF-10 | ||
工业机械 | 工业锅炉 | TF-Ⅲ·TF-10 | ||
半导体和电子零件 | 气压测量 | SH-ⅡD·ⅢD | ||
自动化 | 控制油墨复写印刷箱和热炼炉的气压 | CP | ||
发电站 | 测量节约炉出口的氧气含量 | MLP-10 | ||
测量窗槛花箱的含氧量 | TF | ISS-101 | ||
测量电解沉淀路出口的灰尘 | FD | |||
监测火炬炉的火焰 | AL | |||
焚化炉 | 测量氧化区域的含氧量 | |||
测量还原区域的含氧量 | TF-10·TF-Ⅳ | SAG | ||
测量烟窗入口的NO和SO | 1AG-500 | |||
测量烟窗入口的灰尘 | ISS-101 |
NGK火花塞如下:
标准型火花塞介绍
令人放心的品质成为汽车厂家值得信赖的纯!适合于追求高性价比的各位用户的标准型火花塞。
全球广受欢迎的标准型NGK火花塞。让所有汽车厂家的纯正部品所采用的信赖与实绩,就是安心、**、品质保证的证明。
包装盒展示
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/product/biaozhun/bzhhs.png)
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/img/ngkproduct/huise.png)
标准火花塞(OEM原厂品质)
- 火花塞的种类(发火部位形状或材质)
- 火花塞的种类(外观形状)
一般火花塞
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/ybhhs.png)
【型号例】BKR5ES
【用途】汽车 • 摩托车
V沟型火花塞
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/Vgqhhs.png)
【型号例】BKR6E
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】中心电极处加工成90°V沟,更易跳火。由于是沿着中心电极的外周形成火花,减弱了电极的**作用,提高点火性。由此,在起动、空转、加速时发挥其效果。
铂金火花塞
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/bjhhs.png)
【型号例】PFR5G-11
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】通过中心电极采用铂金,另外外侧电极的放电部也同时采用铂金的方式,可抑制电极的消耗,属于高性能长寿命火花塞。
铱金火花塞
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/yjhhs/IFRJ11.png)
【型号例】IFR5A11
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】通过中心电极采用铱金,外侧电极的放电部采用铂金的方式,可抑制电极的消耗,属于高性能长寿命火花塞。IFR5A11的外侧电极通过使用方形棒状白金,耐久性得到了进一步提升。
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/yjhhs/ILFR6D11.png)
【型号例】ILFR6T11
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】通过中心电极采用铱金,外侧电极的放电部采用柱状白金的方式,将**作用减小至极限的高性能长寿命火花塞。丰田Prado等有采用该款火花塞。
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/yjhhs/SILFR6A.png)
【型号例】SILFR6A
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】外侧电极的覆盖量少,此外进行了斜方切的设计。在火炎核扩散时由于减小了外侧电极的**效果,因此点火性更优异。斯巴鲁、翼豹等有采用该设计。
多电极火花塞(2电极 • 3电极 • 4电极)
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/ddjhhs234/hhstzymzq13.png)
2电极火花塞
【型号例】BKR6EK
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】将外侧电极多电极化的目的,是为了分散电极的消耗,确保耐久性。另外,多电极火花塞也有改善故电特性(降低要求电压)的效果。半沿面放电火花塞,BKR6EQUP(在陶瓷体表面放电) 型的电极形状,可通过放电将积碳燃尽,是抗污损性强的火花塞。
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/ddjhhs234/hhstzymzq14.png)
3电极火花塞
【型号例】BKUR6ET
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】将外侧电极多电极化的目的,是为了分散电极的消耗,确保耐久性。另外,多电极火花塞也有改善故电特性(降低要求电压)的效果。半沿面放电火花塞,BKR6EQUP (在陶瓷体表面放电) 型的电极形状,可通过放电将积碳燃尽,是抗污损性强的火花塞。
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/ddjhhs234/hhstzymzq15.png)
4电极火花塞
【型号例】BKR6EQUP
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】将外侧电极多电极化的目的,是为了分散电极的消耗,确保耐久性。另外,多电极火花塞也有改善故电特性(降低要求电压)的效果。半沿面放电火花塞,BKR6EQUP (在陶瓷体表面放电) 型的电极形状,可通过放电将积碳燃尽,是抗污损性强的火花塞。
突出型火花塞
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/tcxhhs/ZFR5F.png)
【型号例】ZFR5F-11
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】发火部突出型的火花塞。使用在本田Accord等的汽车中。
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/tcxhhs/IZFR6K11.png)
【型号例】IZFR6K11
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】通过将发火位置靠近燃烧室中心,可实现稳定的燃烧。但是,若在指定的发动机以外使用突出型火花塞,有可能会磕碰到活塞、阀门等,因此只可使用在指定的车型上。金具突出型可使外侧电极变短,从而减轻热、振动所产生的负荷。
沿面型火花塞
![](http://autoparts.ngkntk.com.cn/Public/images/ngkproduct/huohuasai/bzhhsfhb/ymxhhs.png)
【型号例】BUHW-2
【用途】汽车 • 摩托车
【特征】无外侧电极的火花塞。 主要使用在有剧烈振动的船外机中。另外,也有使用在F1等的赛事中。