扬州太阳能路灯生产

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 牌:扬州大通交通设施
公司名称:扬州大通交通设施有限公司
  地:江苏高邮
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产品简介

扬州太阳能路灯生产的太阳能路灯:全年亮灯,阴雨天气有保障。显色性好, 纯白色的光线, 全部为可见光,我公司生产的太阳能路灯可以用直流驱动,省却逆变器这一环节的成本和能量损耗。扬州太阳能路灯生产的太阳能路灯价格优惠,质量保证

产品详细信息

1、扬州太阳能路灯生产系统基本组成
太阳能LED路灯主要由太阳能电池组件部分(包括支架)、LED灯头、控制箱 (内有控制器、蓄电池)和灯杆几部分构成;太阳能电池板光效达到127Wp/m2,效率较高,对系统的抗风设计非常有利;LED灯头光源采用单颗大功率LED(30W-100W)作为光源,运用独特的多颗芯片集成式单模组光源设计,选用进口高亮度芯片。控制箱箱体以不锈钢为材质,美观耐用;控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池,由于其维护很少,故又被称为“免维护电池”,有利于系统维护费用的降低;充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备(具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等)与成本控制,实现很高的性价比。

2、统设计思想
扬州太阳能路灯生产的设计与一般的太阳能照明相比,基本原理相同,但是需要考虑的环节更多。下面将光合太阳能LED大功率路灯为例:       太阳能电池组件选型   设计要求:负载输入电压24V功耗34.5W,每天工作时数8.5h,保证连续阴雨天数7天。
⑴ 某地区近二十年年均辐射量107.7Kcal/cm2,经简单计算峰值日照时数约为3.424h;
⑵ 负载日耗电量 = = 12.2AH 
⑶ 所需光合太阳能组件的总充电电流= 1.05×12.2×(20+7)÷20÷(3.424×0.85)=5.9A   在这里,两个连续阴雨天数之间的设计较短天数为20天,1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数,0.85为蓄电池充电效率。
⑷ 光合太阳能组件的较少总功率数 = 17.2×5.9 = 102W   选用峰值输出功率110Wp、单块55Wp的标准电池组件,应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。

3、蓄电池选型
蓄电池设计容量计算相比于太阳能组件的峰瓦数要简单。根据上面的计算知道,负载日耗电量12.2AH。在蓄电池充满情况下,可以连续工作7个阴雨天,再加上**个晚上的工作,蓄电池容量:12.2×(7+1) = 97.6 (AH),选用2台12V100AH的蓄电池就可以满足要求了。






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