进口FESTO增压器 DPA-100-10@费斯托增压器东莞**代理增强器的工作是通过炭床来完成的。组成炭床的活性炭颗粒有非常多的微孔和巨大的比表面积，具有很强的物理吸附能力。水通过炭床，水中有机污染物被活性炭有效地吸附。此外活性炭表面非结晶部分上有一些含氧管能团，使通过炭床的水中之有机污染物被活性炭有效地吸附，进口FESTO增压器 DPA-100-10@费斯托增压器东莞**代理。

进口FESTO增压器 DPA-100-10@费斯托增压器东莞**代理

    进口FESTO增压器 DPA-100-10@费斯托增压器东莞**代理器容器、支承网篮和过滤袋。使用袋滤器过滤液体时，液体从过滤容器侧面或者下面进液口进入，由支撑网篮的滤袋上方冲入滤袋中，滤袋因液体的冲击和均匀的压力面展开，使得液体物料在整个过滤袋内表面得到均匀分布，透过滤袋的液体沿着金属支承网篮壁，由过滤器底部出液口排出。滤出颗粒杂质被截留在过滤袋内，完成过滤过程。为了保持过滤器高效畅通和过滤精度以及确保下游液体不被污染，运行一段时间后应停机，打开过滤器端盖，把截留物和滤袋一起取出，更换新的滤袋，更换周期视实际情况而定。DL不锈钢袋式过滤器可根据配用滤袋大小分为1、2、3、4号袋滤器。按过滤器含袋数分为单袋式、双袋式和多袋式;以液体进出口的方向分为侧进底出式和底进底出式;过滤器材质为**不锈钢,如304、316、316L等。DL不锈钢袋式过滤器具有处理量大、容渣量大、体积小、过滤效果明显、操作简单、运行成本低等特点。

进口FESTO增压器 DPA-100-10@费斯托增压器东莞**代理
特性  特性
活塞直径  63 mm
装配位置  任何
设计结构  双活塞压力增压器
压力表  G1/8" 已经预备
输出压力2  4 - 10 bar
输入压力 1  2 - 8 bar
工作介质  过滤、未润滑压缩空气，过滤精度40 祄
耐腐蚀等级 CRC  2
储藏温度  5 - 60 °C
环境温度  5 - 60 °C
产品重量  6.000 g
安装类型  具有内（阴）螺纹
气动连接, 气口 1  G3/8
气动连接, 气口 2  G3/8

气动连接, 气口 3  G3/8

进口FESTO增压器 DPA-100-10@费斯托增压器东莞**代理

FESTO 156542 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-15-P-A
FESTO 156045 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-200-A-P-A
FESTO 156629 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-20-A-P-A
FESTO 156630 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-25-A-P-A
FESTO 156544 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-25-P-A
FESTO 156631 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-30-A-P-A
FESTO 156545 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-30-P-A
FESTO 156632 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-40-A-P-A
FESTO 156546 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-40-P-A
FESTO 156633 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-50-A-P-A
FESTO 156547 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-50-P-A
FESTO 156634 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-60-A-P-A
FESTO 156548 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-60-P-A
FESTO 156635 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-80-A-P-A
FESTO 156549 双作用紧凑型气缸 ADVU-40-80-P-A
FESTO 156636 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-10-A-P-A
FESTO 156550 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-10-P-A
FESTO 156637 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-15-A-P-A
FESTO 156551 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-15-P-A
FESTO 156638 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-20-A-P-A
FESTO 156552 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-20-P-A
FESTO 156639 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-25-A-P-A
FESTO 156553 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-25-P-A
FESTO 156640 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-30-A-P-A
FESTO 156554 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-30-P-A
FESTO 156641 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-40-A-P-A
FESTO 156555 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-40-P-A
FESTO 156642 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-50-A-P-A
FESTO 156556 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-50-P-A
FESTO 156006 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-5-P-A
FESTO 156643 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-60-A-P-A
FESTO 156644 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-80-A-P-A
FESTO 156558 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-80-P-A
FESTO 156046 双作用紧凑型气缸 ADVU-50-90-A-P-A
FESTO 156047 双作用紧凑型气缸 ADVU-63-100-A-P-A
FESTO 156645 双作用紧凑型气缸 ADVU-63-10-A-P-A
FESTO 156559 双作用紧凑型气缸 ADVU-63-10-P-A
FESTO 156646 双作用紧凑型气缸 ADVU-63-15-A-P-A
FESTO 156560 双作用紧凑型气缸 ADVU-63-15-P-A
FESTO 156647 双作用紧凑型气缸 ADVU-63-20-A-P-A

标准产品活塞直径100 mm装配位置任何设计结构双活塞压力增压器压力表G1/4"已经预备输出压力2  4 ... 10 bar工作压力  2 ... 8 bar  压力控制范围  4 ... 10 bar输入压力 1  2 ... 8 bar工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]关于工作和先导介质的说明不可使用经过润滑的压缩空气耐腐蚀等级 CRC2储藏温度5 ... 60 °C环境温度5 ... 60 °C产品重量13,000 g安装类型具有内(阴)螺纹气动连接, 气口 1  G1/2气动连接, 气口 2  G1/2气动连接, 气口 3  G1/2  。

    进口FESTO增压器 DPA-100-10@费斯托增压器东莞**代理增压器是一个小型离心式压气机，由机匣、叶轮和扩压器组成。离心叶轮转速高达数万转/每分，在曲轴和离心叶轮间必须有一套齿轮传动机构。传动机构按传动比分为单速传动和双速传动。用于较低飞行高度的发动机大多采用单速传动，用于高空飞行的发动机则采用双速传动，在低空工作时用低速挡工作，以减少不必要的功率消耗，当飞机超过某一高度后增压器自动转入高速挡工作。这一高度称为**额定高度。在额定高度以下，靠调整节风门的位置维持发动机的进气压力不变。在汽化器供油的发动机上，增压器一般安装在汽化器与汽缸之间；而在直接注油式的发动机上，增压器则安装在节风门与汽缸之间。有些功率较大的发动机利用汽缸排出的废气驱动涡轮(称废气涡轮)，再由涡轮带动增压器，这种增压器称为废气涡轮增压器。空气在废气涡轮增压器内经过预先压缩，然后再输入发动机传动的增压器，可使发动机的高度特性得到更大的改善。    

进口FESTO增压器 DPA-100-10@费斯托增压器东莞**代理