日本SMC3位摆台,MSZA50A

日本SMC3位摆台缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。

活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。

双活塞杆双作用气缸

a）缸体固定；b）活塞杆固定

1—缸体；2—工作台；3—活塞；4—活塞杆；5—机架

日本SMC3位摆台因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。

2）日本SMC3位摆台对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为缓冲气缸。主要由活塞杆1、活塞2、缓冲柱塞3、单向阀5、节流阀6、端盖7等组成。其工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔8输入压缩空气，可直接顶开单向阀5，推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定，不可调节，即称为不可调缓冲气缸。

1—活塞杆；2—活塞；3—缓冲柱塞；4—柱塞孔；5—单向阀

6—节流阀；7—端盖；8—气孔

气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的

日本SMC3位摆台体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。*大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。

日本SMC3位摆台,MSZA50A

SMC摆动气缸MSZA10A

SMC摆动气缸MSZA20A

SMC摆动气缸MSZA30A

SMC摆动气缸MSZA50A

SMC摆动气缸MSZB10A

SMC摆动气缸MSZB10A-A93L4

SMC摆动气缸MSZB20A

SMC摆动气缸MSZB30A

SMC摆动气缸MSZB50A

3位摆台   MSZ
	类型 系列/CAD 齿条形式 缸径 停止位置调节范围 高精度型 MSZA  双齿条 10,20,30,50 中停位置可调范围：±10º 摆动端：以中位为基准左右各0～95º 基本形 MSZB  特長 有三个停止位置。 可将工件分别向左右两侧分配。 1只电磁阀便可控制三位摆台。

1、日本SMC3位摆台体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。 

2、日本SMC3位摆台体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

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