日本摆动型SMC气缸价格 CDRA1BSU63-100Z
产品简介
日本摆动型SMC气缸价格,日本摆动型SMC气缸价格.根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。
产品详细信息
日本摆动型SMC气缸价格
SMC摆动气缸通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。一、气动元件的优点:
SMC摆动气缸产品特点:
1. 可因应各种场合需要不届夹持力量提供多口径选择(¢6-32)
2. 高准确度,空压开关工作.
二、产品规格:
型号mhz2
作动方式复动型
气缸内径(mm)6 10 16 20 25 32
配管口径尺寸m3*0.5 m5*0.8
使用流体空气
使用压力范围1.5-7(0.15-0.7)kgf/cm2(mpa)
周围温度-5℃--+60℃(不冻结)
*高作动频率180次/分钟
给油气缸不需给油
爪片要(涂抹润滑油)
*大爪臂长度(mm) 30 40 60 70 85
夹爪开关角度-10--30℃
理论把持力距kgf-cm闭侧0.4×p 0.9×p 1.7×p 3.4×p 6.1×p
日本摆动型SMC气缸价格
SMC摆动气缸(图)
SMC摆动气缸工作原理
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。气缸下面是气缸理论出力的计算公式:F:气缸理论输出力(kgf) F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)D:气缸缸径(mm) P:工作压力(kgf/cm2)例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接,找出F、F′上的点,得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。 例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
日本摆动型SMC气缸价格
SMC摆动气缸型号:
CDRA1BSH50-180
CDRA1BSH50-190
CDRA1BSH63-180
CDRA1BSH80-180
CDRA1BSP1001804
CDRA1BSP63180CC
CDRA1BSP80190C3
CDRA1BSU100-180
CDRA1BSU1001801
CDRA1BSU100180C
CDRA1BSU100180Z
CDRA1BSU100-190
CDRA1BSU100190C
CDRA1BSU100-90
CDRA1BSU10090C1
CDRA1BSU100-90Z
CDRA1BSU50-180
CDRA1BSU50180C1
CDRA1BSU50-180Z
CDRA1BSU50-190
日本摆动型SMC气缸价格
CDRA1BSU50190C1
CDRA1BSU50-190Z
CDRA1BSU50-90
CDRA1BSU50-90C
CDRA1BSU5090C11
CDRA1BSU5090U10
CDRA1BSU50-90Z
CDRA1BSU5090Z10
CDRA1BSU63-100
CDRA1BSU63100U0
CDRA1BSU63-100Z
CDRA1BSU63-180
CDRA1BSU63-180C
CDRA1BSU63180C1
CDRA1BSU63-180Z
CDRA1BSU63-90
CDRA1BSU63-90C
CDRA1BSU6390CX1
CDRA1BSU63-90Z
CDRA1BSU80-100
CDRA1BSU80-180
CDRA1BSU80-180C
CDRA1BSU80180C1
CDRA1BSU80180U1
CDRA1BSU80-180Z
CDRA1BSU80180Z1
CDRA1BSU80-190
CDRA1BSU80-90
CDRA1BSU8090C11
CDRA1BSU80-90Z
CDRA1BSUP100180
CDRA1BSUP50190C
CDRA1BT80-100Z
CDRA1BW100-180
CDRA1BW100-180C
日本摆动型SMC气缸价格
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