日本smc气动元件防水气缸 CA2B100-30

日本smc气动元件防水气缸

日本SMC卫生级气缸   HY□/HYD□  

形式系列/CAD动作方式缸径(mm)基本形HYB 双作用20,25,32,40,50,63,80,100HYQ 20,25,32,40,50,63ISO标准规格HYC 32,40,50,63导杆型HYG 20,25,32,40,50,63特长容易清洗的形状，耐水性提高的气缸。与耐水性提高气缸相比，寿命大约提高5倍(本公司比)带磁性开关(HYDB系列：HYDB、HYDQB系[工业电器网-cnelc]列：HYDQB、HYDC系列：HYDC、HYDG系列：HYDG)

日本SMC耐水性提高气缸    

形式系列动作方式缸径(mm)气缸CM2 双作用20,25,32,40CG1 32,40,50,63,80,100薄型气缸CQ2 20,25,32,40,50,63,80,100气缸CA2 40,50,63,80,100薄型带导杆气缸MGP 20,25,32,40,50,63,80,100基本型带导杆气缸MGG 32,40,50,63,80,100符合JIS标准

薄型液压缸/10MPaCHKDB 20,25,32,40,50,63,80,100符合JIS标准

薄型液压缸/7MPaCH2F 32,40,50,63,80,100特长可应用于水、冷却液的环境中。带耐水性强2色指示型磁性开关。机床，食品加工，清洗设备等。

日本SMC气缸型号：

CA2B100-165

CA2B100-170

CA2B100-175

CA2B100-175Z

CA2B100-180

CA2B100-185

CA2B100-190

CA2B100-195

CA2B100-200

日本smc气动元件防水气缸

CA2B100-200Z

CA2B100-25

CA2B100-250

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CA2B100-255

CA2B100-260

CA2B100-265

CA2B100-270

CA2B100-275

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CA2B100-285

CA2B100-290

CA2B100-295

SMC气缸的使用要求介质、环境温度一般为-20～80℃，工作压力一般为0．1～1．0（1）气缸正常的工作条件：ＭPａ。具体条件见各类气缸技术参数表。（2）安装前，应在1．5倍工作压力下进行试验，不应漏气。（3）安装的气源进口处需设置油雾器，以利工作中润滑。气缸的合理润滑极为重要，往往因润滑不好而产生爬行，甚至不能正常工作。（4）安装时，要注意动作方向，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。（5）负载在行程中有变化时，应使用有足够输出力的气缸，并要附加缓冲装置。（6）不使用满行程，特别活塞杆伸出时，不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏。

日本smc气动元件防水气缸

CA2B100-30

CA2B100-300

CA2B100-300Z

CA2B100-305

CA2B100-310

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CA2B100-35

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CA2B100-445

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CA2B100-500

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CA2B100-50Z

CA2B100-510

CA2B100-515

CA2B100-520

CA2B100-525

日本smc气动元件防水气缸

CA2B100-530

CA2B100-535

CA2B100-540

CA2B100-545

CA2B100-550

CA2B100-555

CA2B100-560

CA2B100-565

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主营德国FESTO费斯托、德国宝德BURKERT、BOSCH REXROTH、日本SMC气动元件、CKD、小金井、ASCO、ROSS、MAC、MLNDMAN、AIRTAC等品牌全系列产品，常用型号，价格优惠，保证原装**，欢迎咨询。联系人：韦生   QQ：2081957997   联系电话：   传真：(发传真时请备注韦生收) 地址：东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510。

日本SMC气缸的使用要求介质、环境温度一般为-20～80℃，工作压力一般为0．1～1．0（1）气缸正常的工作条件：ＭPａ。具体条件见各类气缸技术参数表。（2）安装前，应在1．5倍工作压力下进行试验，不应漏气。（3）安装的气源进口处需设置油雾器，以利工作中润滑。气缸的合理润滑极为重要，往往因润滑不好而产生爬行，甚至不能正常工作。（4）安装时，要注意动作方向，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。（5）负载在行程中有变化时，应使用有足够输出力的气缸，并要附加缓冲装置。（6）不使用满行程，特别活塞杆伸出时，不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏。

SMC气缸的空气消耗量：空气消耗量是操作费用的一部分，图1-6系根据以下公式计算的空气消耗。Ｑ：每厘米行程空气消耗量（Ｌ/ｃｍ）D：活塞或活塞杆直径（mm）Ｓ：气缸行程（此外为常数10mm）P：操作压力（kgf/cm2）利用此公式计算的空气消耗量为近似值，因为有时在气缸室内的供应空气，并不完全排放（特别是在高速状态下），实际所需消耗量可能稍低于图上所读出的数据。例：气缸ＱＧＢＱ50×500，活塞直径50mm，活塞杆径20mm，行程500mm，操作压力4．5ｂａｒ。求：空气消耗量。解：选出所给活塞直径，定出该水平线与操作压力线之交点，空气消耗量随即可从横座标读出，读出之值再乘该气压缸之行程（ｃｍ）。上述步骤读出之值给为0．0９1/ｃｍ行程，则单行程之空气消耗量为4．51，对回程而言，活塞杆之体积必须扣除20ｍｍ直径为0．0141/ｃｍ行程×50ｃｍ行程＝0．７1）因此回程空气消耗量为来回行程之空气消耗量。

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