检测车巡检地下燃气输配管道和城市管网泄漏而设计，它在精度、可选择性和速度三方面具备了优良性能。系统采用红外光谱吸收技术，使得检测甲烷气体的精度可达到1ppm(检测车行驶速度可达到50kph)，不受雨水或灰尘等恶劣天气的影响，不需要抽气泵和标定气体并且系统安装了全球定位系统(GPS)。

　　检测车巡检系统具有以下突出特点：

　　1、更**的操作：由于车辆的检测运行速度适合交通速度，使得系统更快更**地进行巡检;

　　2、较低的维护成本：全套的电子设备不使用任何可移动部件、铅管品或是火焰离子检测器取样部件;

　　3、系统的安装更容易，更快，更简单，并且检测车在以50km/h速度行驶时检测气体的灵敏度是不变的，因为电子产品可以使OMD系统每秒钟读取14000个数据;

　　4、极少的错误警报：OMD系统只针对甲烷气体，所以极大的减少了错误读数;

　　5、友好的用户操作界面：用户操作界面友好，带有命令按钮、数据显示功能和实时显示等功能

　　技术参数

　　检测气体：甲烷

　　检测精度：1ppm(巡检车以50km/h行驶时)

　　检测量程：0-10ppm、0-30ppm、0-90ppm和200ppm

　　自检：在起动期间进行

　　校准检测：通过操作者，自动

　　校准：通过RS-232接口和软件

　　基线补充：通过RS-232接口和软件

　　显示器：2×6寸LCD背光显示

　　操作界面：密封隔膜操作开关

　　报警:可设置报警点

　　信号:随浓度增加波峰增加

　　故障:热启动时波峰低, 光线暗, 错误提示或电量低

　　系统功率：60W@12Vdc

　　系统电压：10-16Vdc

　　运行温度:-30℃～+50℃

　　相对湿度:5-100%

　　外部子系统：7.7 Kg

　　电源盒：2.7 Kg

　　线缆：1.8 Kg

　　内部显示器：1.3 Kg

　　仪器总重：13.6Kg

　　机械装备：支架装配

　　检测速度：*高可达50km/h