热水 高压清洗机 的维修和保养
近年来,随着我国汽车保有量的不断提高,汽车美容业飞速发展。作为汽车美容主要项目的汽车清洗,对清洗设备提出了越来越高的要求。车辆外部清洗可用高压冷水清洗机,而油污较多的发动机等部位用高温高压清洗机清洗效果较好。高温高压清洗机以进口设备为主,其出水压力高,温度高,清洗效果好。但结构复杂,维修不便,配件价格高。为减少设备故障率,延长使用寿命,必须正确使用以及保养维护。本文主要介绍高温高压清洗机的工作原理,结构及维护保养常识。
1、工作原理
高温高压清洗机出水*高压力达200巴,*高温度达摄氏140度。为实现出水的高温高压,清洗机首先将自来水(进水压力不小于1巴)利用三相电机带动的柱赛泵经三级加压至高压后,再经过燃油(柴油)加热器加热,*后由高压喷枪喷出。
2、 结构组成
高温高压清洗机的结构图如图1所示。
2.1水路:
2.2油路:
2.3风路:
2.4电路:
电路如图2所示。
3、日常保养
为延长清洗机使用寿命,日常保养非常关键,必须严格执行:
1) 每天检查高压泵曲轴箱内润滑油液面高低,三个月更换一次润滑油;
2) 两周清洗一次进水滤清器;
3) 每月清洗一次燃油喷嘴、点火电极总成;
4) 三月更换一次燃油滤清器;
5) 三月拆洗一次高压油泵。
4 、故障排除
清洗机使用过程中,难免出现故障。出现问题时,应根据不同故障现象,仔细查找原因。
1) 喷枪不喷水
a) 入水口、进水滤清器堵塞。
b) 喷嘴堵塞。
c) 加热螺旋管堵塞,必要时**水垢。
2) 出水压力不稳
a) 供水不足。
b) 管路破裂、清洁剂吸嘴未插入清洁剂中等原因造成空气吸入管路。
c) 喷嘴磨损。
d) 高压水泵密封漏水。
3) 燃烧器不点火燃烧
a) 进风量不足,冒白烟。
b) 燃油滤清器、燃油泵、燃油喷嘴肮脏堵塞。
d) 电磁阀损坏。
e) 点火电极位置变化,火花太弱。
近年来,随着我国汽车保有量的不断提高,汽车美容业飞速发展。作为汽车美容主要项目的汽车清洗,对清洗设备提出了越来越高的要求。车辆外部清洗可用高压冷水清洗机,而油污较多的发动机等部位用高温高压清洗机清洗效果较好。高温高压清洗机以进口设备为主,其出水压力高,温度高,清洗效果好。但结构复杂,维修不便,配件价格高。为减少设备故障率,延长使用寿命,必须正确使用以及保养维护。本文主要介绍高温高压清洗机的工作原理,结构及维护保养常识。
1、工作原理
高温高压清洗机出水*高压力达200巴,*高温度达摄氏140度。为实现出水的高温高压,清洗机首先将自来水(进水压力不小于1巴)利用三相电机带动的柱赛泵经三级加压至高压后,再经过燃油(柴油)加热器加热,*后由高压喷枪喷出。
2、 结构组成
高温高压清洗机的结构图如图1所示。
图1 高温高压清洗机结构
1 商标 ;2 进水口 ;3 后轮; 4 清洗剂吸嘴 ;5 高压水管; 6 电源线;7 温控开关; 8 电源开关;9 高压水枪 ;10 护罩; 11 前轮; 12 底盘 ;13 电机、高压泵总成 ;14 加热器 ;15 喷油嘴、点火电极总成; 16 烟囱; 17 车扶手; 18 油箱 ;19枪托 ;20 燃油滤清器 ;21油泵; 22 风机 ;23 高压点火线圈
2.1水路:
水路中,调节调压阀调压旋钮可调节回水大小,从而调节出水压力。加热管由加热器周围螺旋钢管组成,燃烧器点火燃烧时,火焰将管内水加热。
2.2油路:
油路中,油泵为电机驱动的行星齿轮高压油泵。加热燃烧时,电磁阀打开,高压柴油经喷嘴雾化后喷入加热器的燃烧室,由高压电极间的电火花点燃,燃烧加热。
2.3风路:
风机与油泵一般为同一电机驱动。调节风门大小,可调节燃烧状况。
2.4电路:
电路如图2所示。
图2 高温高压清洗机电路
3、日常保养
为延长清洗机使用寿命,日常保养非常关键,必须严格执行:
1) 每天检查高压泵曲轴箱内润滑油液面高低,三个月更换一次润滑油;
2) 两周清洗一次进水滤清器;
3) 每月清洗一次燃油喷嘴、点火电极总成;
4) 三月更换一次燃油滤清器;
5) 三月拆洗一次高压油泵。
4 、故障排除
清洗机使用过程中,难免出现故障。出现问题时,应根据不同故障现象,仔细查找原因。
1) 喷枪不喷水
a) 入水口、进水滤清器堵塞。
b) 喷嘴堵塞。
c) 加热螺旋管堵塞,必要时**水垢。
2) 出水压力不稳
a) 供水不足。
b) 管路破裂、清洁剂吸嘴未插入清洁剂中等原因造成空气吸入管路。
c) 喷嘴磨损。
d) 高压水泵密封漏水。
3) 燃烧器不点火燃烧
a) 进风量不足,冒白烟。
b) 燃油滤清器、燃油泵、燃油喷嘴肮脏堵塞。
d) 电磁阀损坏。
e) 点火电极位置变化,火花太弱。