如何减少称重传感器接触面滑动造成的滞后
 称重传感器在加载和卸载的过程中，弹性体相对于底座的滑动方向相反，因此作用在弹性体上摩擦力的方向也相反。这导致传感器贴片处加载和卸载过程中同一载荷下剪应力的变化。

    由于加载和卸载时底座对弹性体的摩擦力方向不同，造成弹性体贴片处剪应力有一定的差异。由材料力学的原理可知，贴片区中心45°或135°方向的正应变与剪应力成正比。因此，在加载和卸载的过程中，弹性体与底座的滑动使得电阻应变片测得的正应变不同，从而导致了传感器输出信号的滞后。

    双剪切梁式称重传感器的四片电阻应变片分别粘贴在弹性体四个盲孔的腹板中心处，其栅丝方向与轴线成45°或135°。通过测定该方向的正应变来测定施加在称重传感器上的载荷。
 
     
接触面摩擦系数与滞后关系
 
    本文通过改变称重传感器弹性体与底座之间接触面摩擦系数的方法进行有限元仿真研究，以观察接触面摩擦系数与传感器滞后的关系。 
    一般钢材料的摩擦系数小于0.2，因此本文仅讨论在传感器与底座的摩擦系数小于0.2的情况下，接触摩擦与传感器滞后关系。在摩擦系数从0.025到0.175变化的过程中，传感器的滞后都为负值图4中的各条滞后曲线的形状基本相似，随着载荷的增大，传感器滞后***逐渐由小变大，达到峰值后再逐渐由大变小。 湿度传感器探头 , , 不锈钢电热管 PT100 传感器 , , 铸铝加热器 , 加热圈   流体电磁阀

  
    传感器滞后峰值大小首先随着接触摩擦系数的增大而增大，当接触摩擦系数增大到0.15之后，滞后峰值随着摩擦系数的增大而稍有减小。另外，传感器滞后峰值发生时所对应的载荷值随着接触摩擦系数的增大而减小。
 
    在可能的条件下，如果将弹性体与底座采用极小间隙的配合或过盈配合，用底座约束弹性体受载引起的变形，防止二者之间的滑动和摩擦，可以消除由于弹性体与底座滑动产生的传感器滞后。因此，在称重传感器弹性体结构参数一定的前提下，应该通过选定弹性体及底座的材料和制造工艺，尽量减小弹性体与底座之间的摩擦系数，以减少称重传感器的滞后。