摘要：蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要的时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量。保证整个系统压力正常。
液压传动系统 中储存液体压力能的装置。蓄能器有两种用途。①当低速 运动 时 载荷 需要的 流量 小于 液压泵 流量，液压泵多余的流量储入蓄能器，当载荷要求 流量 大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压泵流量之不足。②当停机但仍需维持一定压力时，可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。蓄能器中的压力可以用压缩气体、重锤或 弹簧 来产生，相应地蓄能器分为气体式、重锤式和 弹簧 式。气体式蓄能器中的气体与液体直接接触者，称为接触式，其结构简单，容量大，但液体中容易混入气体，常用于水压机上。气体与液体不接触的称为隔离式，常用皮囊和隔膜来隔离（见图），皮囊体积变化量大，隔膜体积变化量小，常用于吸收压力脉动。重锤式容量较大，常用于轧机等系统中，供蓄能用。
1、辅助动力源，短时大量供油；特点：采用蓄能器辅助供油，可以减小泵的流量， 电机 的功率，降低系统的温升。2、保持系统压力；特点：保压时间长，压力稳定，但工作中需要一定的充液时间。3、作应急动力源 特点：短时维持系统压力，避免事故发生。4、吸收冲击压力或脉动压力 ；特点：可以减小冲击压力或脉动压力的幅值。
类型
1、重力式蓄能器 特点：结构简单，压力稳定，但 容量小 ，尺寸大，惯性大，反应不灵敏。应用：只能用来蓄能，常用于大型固定设备的液压系统。2、 弹簧 式蓄能器 特点：结构简单，动作灵敏，但 容量小 ，不适用高压或循环频率较高的场合。应用：仅供小流量及低压(p≤0.1~1.2MPa)回路缓冲之用。3、气体加载式蓄能器
⑴气瓶式蓄能器 特点：容量大，惯性小，反应灵敏，但空气易混入，影响系统工作的平稳性，耗气量大，须经常补气。应用：中、低压大流量的回路。
⑵活塞式蓄能器 特点：结构简单，工作可靠，使用方便，空气不易混入，但反应不灵敏，容量小。应用：储存能量或供中、高压系统吸收脉动之用。
⑶气囊式蓄能器 特点：惯性小，反应灵敏，但制造困难，受皮囊强度影响，只能在一定的温度范围内工作。应用：蓄能或吸收冲击。
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