涡轮流量计的发展，应用行业和优缺点

涡轮流量计的发展

涡轮流量计(简称 TUF )是叶轮式流量(流速)计的主要品种，叶轮式流量计还有风速计、水表等，涡轮流量计由传感器和转换显示仪组成，传感器采用多叶片的转子感受流体的平均流速，从而推导出流量或总量，转子的转速(或转数)可用机械、磁感应、光电方式检出并由读出装置进行显示和传送记录，据称美国早在1886年即发布过**个涡轮流量计**，1914年的**认为涡轮流量计的流量与频率有关。美国的**台涡轮流量计是在1938年开发的，它用于飞机上燃油的流量测量，只是直至二战后因喷气发动机和液体喷气燃料急需一种高精度、快速响应的流量计才使它获得真正的工业应用，涡轮流量计具有自己的特点，如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大和可适应高参数等，如今，涡轮流量计已在石油、化工、科研、国防、计量各部门中获得广泛应用。

涡轮流量计的应用 

LWGY系列涡轮流量计是吸取了国内外流量仪表先进技术经过优化设计，具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏，安装维护使用方便等特点的新一代涡轮流量计，广泛用于测量封闭管道中与不锈钢1Cr18Ni9Ti、2Cr13及刚玉Al2O3、硬质合金不起腐蚀作用，且无纤维、颗粒等杂质，工作温度下运动粘度小于5×10-6m2/s的液体，对于运动粘度大于5×10-6m2/s的液体，可对涡轮流量计进行实液标定后使用，若与具有特殊功能的显示仪表配套，涡轮流量计还可以进行定量控制、超量报警等，是流量计量和节能的理想仪表。

1.涡轮流量计技术参数： 

2.涡轮流量计流量范围：    

涡轮流量计的优缺点：

一．优点

1.        高**度，一般可达±1%R、±0.5%R，高精度型可达±0.2%R；

2.        重复性好，短期重复性可达0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重复性，如经常校准或在线校准可得到极高的**度，在贸易结算中是优先选用的流量计；

3.        输出脉冲频率信号，适于总量计量及与计算机连接，无零点漂移，抗干扰能力强；

4.        可获得很高的频率信号(3~4kHz)，信号分辨力���；

5.        范围度宽，中大口径可达1:20，小口径为1:10；

6.        结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大；

7.        适用高压测量，仪表表体上不必开孔，易制成高压型仪表；

8.        专用型传感器类型多，可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器，例如低温型、双向型、井下型、混砂专用型等；

9.        可制成插入型，适用于大口径测量，压力损失小，价格低，可不断流取出，安装维护方便。

二．缺点

1.不能临时坚持校准特征; 

2.流体物性对流量特征有较小影响。

涡轮流量计安装使用注意事项

1.安装场所

传感器应安装在便于维修，管道无振动、无强电磁干扰与热辐射影响的场所。涡轮流量计对管道内流速分布畸变及旋转流是敏感的，进入传感器应为充分发展管流，因此要根据传感器上游侧阻流件类型配备必要的直管段或流动调整器，若上游侧阻流件情况不明确，一般推荐上游直管段长度不小于20D，下游直管段长度不小于5D，如安装空间不能满足上述要求，可在阻流件与传感器之间安装流动调整器，传感器安装在室外时，应有避直射阳光和防雨淋的措施。                                                                                               

2.连接管道的安装要求

水平安装的传感器要求管道不应有目测可觉察的倾斜(一般在5°以内)，垂直安装的传感器管道垂直度偏差亦应小于5°。

需连续运行不能停流的场所，应装旁通管和可靠的截止阀，测量时要确保旁通管无泄漏。

在新铺设管道装传感器的位置先介入一段短管代替传感器，待：“扫线”工作完毕确认管道内清扫干净后，再正式接入传感器，由于忽视此项工作，扫线损坏传感器屡见不鲜。

若流体含杂质，则应在传感器上游侧装过滤器，对于不能停流的，应并联安装两套过滤器轮流**杂质，或选用自动清洗型过滤器。若被测液体含有气体，则应在传感器上游侧装消气器。过滤器和消气器的排污口和消气口要通向**的场所。

若传感器安装位置处于管线的低点，为防止流体中杂质沉淀滞留，应在其后的管线装排放阀，定期排放沉淀杂质。

流量调节阀应装在传感器下游，上游侧的截止阀测量时应全开，且这些阀门都不得产生振动和向外泄漏。对于可能产生逆向流的流程应加止回阀以防止流体反向流动。

传感器应与管道同心，密封垫圈不得凸入管路，液体传感器不应装在水平管线的*高点，以免管线内聚集的气体(如停流时混入空气)停留在传感器处，不易排出而影像测量。

传感器前后管道应支撑牢靠，不产生振动，对易凝结流体要对传感器及其前后管道采取保温措施。

3.投入运行的启闭顺序

未装旁路管的流量传感器，先以中等开度开启流量传感器上游阀，然后缓慢开启下游阀，以较小流量运行一段时间(如10分钟)，然后全开上游阀，再开大下游阀开度，调节到所需正常流量。

装有旁路管的流量传感器，先全开旁路管阀，以中等开度开启上游阀，缓慢开启下游阀，关小旁路阀开度，使仪表以较小流量运行一段时间，然后全开上游阀，全关旁路阀(要保证无泄漏)，*后调节下游阀开度到所需的流量。

4.低温和高温流体的启用

低温流体管道在通流前要排净管道中的水分，通流时先以很小流量运行15分钟，再渐渐升高至正常流量，停流时也要缓慢进行，使管道温度和环境温度逐渐接近,高温流体运行与此相类似。

5.其他注意事项

启闭阀应尽可能平缓，如采用自动控制启闭，*好用“两段开启，两段关闭”方式，防止流体突然冲击叶轮甚至发生水锤现象损坏涡轮流量计叶轮。

检查流量传感器下游压力，当管道压力不高，在投入运行初期观察*大流量下传感器下游压力是否大于公式5计算的pmin，否则应采取措施以防止产生气穴。

涡轮流量传感器的仪表系数是经过标准装置校验后，供给用户校验单上写明的，谨防丢失，传感器长期使用因轴承磨损等原因，仪表系数会发生变化，应定期进行离线或在线校验，若流量超出允许范围，应更换传感器。

有些测量对象，如输送成品油管线更换油品或停用时，需定期进行扫线清管工作，扫线清管所用流体的流向、流量、压力和温度等均应符合涡轮流量计的规定，否则会引起涡轮流量计**度降低甚至损坏。

为保证涡轮流量计长期正常工作，要加强仪表的运行检查，一旦发现异常及时采取措施排除，监测涡轮流量计叶轮旋转情况，如听到异常声音，用示波器监测检测线圈输出波形，如有异常波形，应及时卸下检查传感器内部零件，如怀疑涡轮流量计有不正常现象应及时检查，保持过滤器畅通，过滤器可从出入口压力计的压差来判断是否堵塞，要定期排放消气器中从液体逸出的气体等等。

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