滤油机原理

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点击量: 212603 来源: 宝应苏旭电气设备厂
简单,效果显著。在其内部有一个带有双喷式喷嘴的转子,只需由机油所产生的压力来提供其驱动力。设备开启后,通过泵将油箱内机油送至转子内,待机油充满转子后就沿转盘下部喷油嘴喷出,既而产生驱动力使转子高速旋转。它的转速能达到4000-6000r.p.m以上,所产生的力量为重力的2000倍以上,以离心力的原理直接驱使杂质自机油中分离出来。坚硬而锋利的磨损性之金属物质,加上

那些使零件磨损或使机油变质的残留积物,即使是1μm那样的大小亦能被取出。分离出来的杂质附着在转子内的杂质收集盖内,只需定期清洗即可。另外,由于水的比重比油大,在离心力的作用下,水分自油中分离出来存在转子内积油盘中,只需在清洗时**即可。过滤后的油通过重力直接流回油箱中。

 

两大因素

1、用油的需要。

  例如绝缘油,要通过高精过滤才能达到高的绝缘值,而大模数齿轮对杂质的要求就粗放得多。

2、油的粘度。

  高粘度油不能通过细滤网,需要降低精度。

 

  如果片面强调油的清洁度而采用精密滤网,就会增加滤油机的运行成本。因为: (1)滤芯经常堵塞,需要频繁清洗甚至更换滤芯。

(2)增大轴压,使油可以较快通过滤网,但往往会因此压坏滤芯。

 

  (3)增设预热油箱,提高温度,降低粘度。

 

  一般说来,精滤级的过滤精度选择为:

 

  (1)绝缘油,选1~5μm。

 

  (2)46﹟以下润滑油、透平油,选10~20μm。

 

  (3)内燃机油、齿轮油选20~50μm。

 

机械原理

普通滤油机

  普通滤油机是由过滤床、油泵和粗滤器等组成的可移动装置。

 

  过滤床可连续操作,在压力作用下向侧面过滤的过滤器压入脏油,过滤

器同成套的交替排列的滤板和滤框以及包括手动螺旋压紧装置和压紧板的机构所组成。滤板和滤框(小环)间垫有作为过滤介质的滤纸(或滤布),借压紧装置的压力,将滤板和滤框压紧在固定的中心管上和可移动的压紧板之间,从而形成了一个单独的过滤室,被压紧在滤板和滤框之间的滤纸(或滤布)起过滤作用。从中心导入脏油,经过滤室过滤后,从滤板另一相应通道引出干净的油。

真空滤油机

  真空滤油机可高效率地去除液压油、润滑油、气轮机油等石油基油品中的游离水和固体污染物,也可根据需要单独对油液进行旁路或在线净化处理。

 

  滤油机可以通过破乳、聚结、分离过程,去除介质中的游离水。处理后介质的游离水含量低于200PPM,极限时可低于100PPM。还可以滤除介质中的固体颗粒。控制油液清洁度,可以达到滤除介质中的固体颗粒。控制油液清洁度,可以达到NAS4极或更高。(注:设备不适用于水含量要求很低的场合,譬如要求去除容解水。此时的一个解决方案是使用生产的聚结负压滤油机系列,这样可以快速地将油中大量的水分脱去,并*终将水含量降至100PPM,极限时可低于5PPM。)

 

两种结构

1、移动式

  移动式设备可以根据需要更换工作场所,其配备的万向制运脚轮,有助于将设备在比较窄或不平整的工作场地上面。

2、固定式

  固定式结构用于长期不移动的场合。

 

机械结构

板框式加压滤油机

  滤油机由加热、过滤、冷凝、吸附再生(选配)等几大部件组成。分:加热系统、过滤系统、真空雾化系统、供油系统及电器控制系统。由于使用厂家要求不同, 滤油机还可增配除酸脱色吸附装置。

 

  1、漏斗 2、球阀 3、空压罐 4、底座 5、起动开关

 

  6、空压表 7、放气阀 8、保险阀 9、逆止阀

 

  10、油水分离器 11、控制阀 12、油盘 13、放油嘴

 

  14、放油嘴 15、丝杆 16、横梁 17、拉杆 18、空压泵 19、电机

 

  特点1:一机多用,功能齐全。即可以脱水、脱气、三组(粗、中、精)滤清器、吸附再生的综合工艺处理,又可单独提供真空脱水脱气,滤除杂质及再生吸附等功能。

 

  特点2:**可靠。压力、温度、液位均有明确数据指示及机械自动控制。

 

  特点3:高效、经济、运行成本低。是同类油处理产品**能齐、性能先进的设备。

 

  特点4:设计结构合理。便于移动使用或在线使用。

 

  滤油机由空压机过滤器、启动器控压开关、空压罐、管路等构成的油路系统及压紧机构、板框滤布、油嘴等构成滤室、支架等部件组成的。以过滤各种螺旋式榨油机生产的毛油、动物油、机油、液压油、机床冷却油、润滑油、***等,如过滤不同类型的油脂前,必须更换滤布、滤纸、彻底清洗板框、油罐等装置。一过滤压榨毛油为例,首先打开空压盖(阀),将毛油放入压罐,盖牢空压盖,关死放气阀打开电源开关,使空压机开始工作,它产生气流经过油水分离器,逆止阀进入空压罐,当空压罐内具有一定压力时,毛油及气压则由管路输入过滤机体,流经滤板、滤布的空隙,从油嘴流出,直到罐内毛油全部滤完。

另外,当过滤时,过滤速度随着油脂温度提高而提高,随着滤布上的滤渣加厚速度而降低。一般油温应在50℃-65℃为宜(不同油脂采用温度不同),当滤渣过厚时,过滤能力大减,必须**滤渣。机械使用

真加热式滤油机

  1、设备安装关键是水平放置,安装时*好用水平仪表检测。如放置不平时,则使用效果欠佳。

 

  2、空压机要注意加油,定期换油,油水分离要注意放水,及时清洗滤芯,以保油质。

 

  3、打开空压盖将毛油装入压罐内,但装入的毛油不得超过空压罐容积80%。装油完毕,当即盖好空压盖,关闭放气阀,打开控制阀再打开放油嘴,打开电源开关,等出油嘴全部出油后,滤油机才正常工作。

 

  4、在使用过程中,如发现异常现象,应立即关闭控制阀进行检修,这时逆止阀控制气路油不能回流。检修后,打开控制阀即可继续工作。

 

  5、在开始过滤,滤渣层没有形成之前,滤液呈现浑浊,此时将油液重新过滤,待滤出的油符合要求后,滤油机进入正常工作状态。

 

  6、过滤过程中,由于滤布上的滤渣的积累,阻力增加,速度变慢,应停机清理滤渣。用木制或竹制的刮刀把滤渣从滤布上刮下,再重新使用,在实践中要摸索滤渣堆满时间,做好心中有数,按时**滤渣。

 

  7、过滤油液不同,选择温度也不同,产量各异,在实践中摸索各滤液温度。

 

  8、当压罐的毛油滤完时,待出油嘴排气时,可关闭此油嘴,待另一油嘴也排气片刻,打开放气阀,则过滤全部结束。(35C型一个出油嘴单面过滤,出油嘴排气片刻,过滤结束。)

 

  9、禁止用火硷和开水清洗滤布,清洗过滤布要晒干后使用,否则会影响过滤能力和出油质量。

 

  10、在榨油机下边接一个跟窗纱粗细的滤网,防止精渣堵油管,油渣太细、太少,就会把滤布毛细孔堵塞,影响产量,及时清洗滤布,70小时清洗油水分离器一次。

 

操作注意

  要注意真空滤油机和其他类型滤油机的区别,即要保障滤油工作中人员、设备的**,又要保障被滤变压器的**; 滤油机运行时注意事项:

 

  1、在现场使用时,滤油机应尽量靠近变压器或油罐,吸油管路不宜过长,尽

量减少管路阻力。

 

  2、连接管道(包括油箱)必须事先彻底清洗干净,并有良好的密封性。

 

  3、严格按照操作程序。启动滤油机时,须待真空泵、油泵及加热器运行正常并保证内部循环良好后,方可对油品进行循环处理。

 

  4、净化的油中含有大量机械杂质和游离水份。须事先排除底部水份和杂质,再用其它过滤设备(如离心式滤油机、压力式滤油机)充分滤除以达到真空滤油机要求的原油标准后,方可用真空滤油机进行过滤,以影响滤油机使用寿命。

 

  5、在运行过程中,应严格监视滤油机的工作情况(如真空度、流量、温度等),还应定期检测油品处理前后的质量(击穿电压等)。以监视滤油机的净化效果。

 

  6、在冬季作业时管路、真空罐等部件应采用保温措施,在变电站滤油时还必须同时遵守电力工业颁发的电业**工作规程中的有关规定。

 

普通滤油机

  由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状金属网,阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵,输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤机,用专用滤纸作过滤介质。不纯净油在油泵压力作用下进入板框压滤机,透过滤纸成为滤清油。油中的固体杂质被截留在滤纸表面,少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。过滤压力通常不大于0.3兆帕。当滤纸表面沉积杂质太多,过滤压力升高到0.35兆帕时,或当滤纸吸收的水分接近饱和,滤清油中残留的水分不再降低时,应停机更换滤纸。油的粘度较高时,可预热以降低粘度后再行过滤。这种滤油机只能除去固体杂质和少量水分,适用于一般电器用油和润滑油的提纯。当油中含水分和杂质过多时,须经预处理后再送入滤油机。普通滤油机的处理量为25~200升/分。过滤装置的方形滤框有200毫米、250毫米两种框内边长。滤板和滤框用铸铁或聚丙烯制成。

真空滤油机

  包括初滤器、真空蒸发罐、油泵、过滤装置、冷凝器(即凝汽器)和真空泵等部分。不纯净油在大气压力作用下,经初滤器进入真空蒸发罐。油被加热至 100℃以上后喷入真空室,成为细小的油滴。油中的水分快速蒸发为水蒸汽,进入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽则由真空泵排至大气中。汇集在真空蒸发罐底部、已经蒸发脱水的油被油泵送入过滤装置,滤去油中的固体杂质,进一步吸收掉微量水分。真空滤油机能显著地提高排除油中水分的效果,适用于高压电器用油的提纯。

 

  新出现的分子净油机还采用了静电分离和树脂吸附技术,可除去变质的油分子,使绝缘油高度净化,提高绝缘性能。

 

一般注意设备注意事项

设备每运行240小时应检查:

  2) 电器控制系统是否**、可靠;

 

  3) 恒温控制器是否灵敏、可靠准确;

 

  4) 各泵轴封是否损坏、泄漏;

 

  5) 各管路系统及密封处有无漏气、漏油现象;

 

  6) 液位控制是否可靠;

  

变压器油真空滤油机

6) 工作压力是否正常,如有异常、应立即排障;

 

  2、随时注意补加真空泵(润滑油):

油位应保持在油标线上

  1) 如果使用莱宝泵,泵油应按莱宝公司用油标准更换;(真空泵油莱GS77)

 

  2) 泵油累记工��时间超过240小时,应彻底更换;

 

  3) 泵油乳化严重,应更换;

 

  4、如果停机一个月以上,本机应放在干燥的地方

 

故障处理

  使用

 

  (1)滤板损坏 厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量较多时,应对以下因素进行分析:

 

  ①滤板的制造质量;

 

  ②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配;

 

  ③隔膜压榨方式中,应同时考虑隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工质量。

 

  在正常条件下,滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过

滤阶段,即一侧为过滤,另一侧为液力挤压,滤板两侧形成了压力差,从而损坏滤板。其原因:

 

  ①卸料过程中,滤板两侧残留的泥量相差大;

 

  ②压滤机开始过滤后,给料泵中途停车时间较长,滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉;

 

  ③滤板的进料孔堵塞。

 

  (2)滤板间喷料

 

原因

  自动真空滤油机在过滤作业中,滤板之间发生喷料现象,其原因:

①在滤板边框的压紧面,滤布出现折叠;

 

  ②滤布发生破损;

 

  ③两侧横梁出现不同程度的侧向弯曲(水平方向);

 

  ④止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。

 

  解决措施为,卸料时仔细清理滤板压紧面上的残留滤饼(尤其是下部),或者及时冲洗滤板,保证滤板压紧面的清洁;将滤布捆绑好,保证其平整性。