气动阀 采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，在当前市场经济环境里是不完善的。因为气动阀制造厂家为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的**，形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求，与厂家协调取得共识，作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。
    1.通用要求

    1.1 气动阀规格及类别，应符合管道设计文件的要求。

    1.2 气动阀的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准，应注明型号的相关说明。

    1.3 气动阀工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压；气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求。

    1.4 气动阀制造标准，应说明依据的国标编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。

    2.气动阀标质

    2.1 阀体材质，应以球墨铸铁为主，并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。

    2.2 阀杆材质，力求不锈钢阀杆(2CR13)，大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。

    2.3 螺母材质，采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆。

    2.4 阀杆衬套材质，其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。

    2.5 密封面的材质

    ①气动阀类别不一，密封方式及材质要求不一；

    ②普通楔式闸阀，铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明；

    ③软密封闸阀，阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据；

    ④ 蝶阀 应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质；它们的物理化学检测数据，特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁晴橡胶及三元乙丙橡胶等，严禁掺用再生胶。

    2.6 阀轴填料

    ①由于管网中的气动阀，通常是启闭不频繁的，要求填料在数年内不活动，填料亦不老化，长期保持密封效果；

    ②阀轴填料亦应在承受频繁启闭时，密封效果的良好性；

    ③鉴于上述要求，阀轴填料力求终身不换或十多年不更换；

    ④填料若需更换，气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。

    3. 变速传动箱  

    3.1 箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。

    3.2 箱体应有密封措施，箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。

    3.3 箱体上的启闭限位装置，其调节螺帽应在箱体内或设在箱外，但需专用工具才可作业。

    3.4 传动结构设计合理，启闭时只能带动阀轴旋转，不使其上下窜动，传动部件咬合适度，不产生带负荷启闭时分离打滑。

    3.5 变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体，否则应有可靠的防串漏措施。

    3.6 箱体内无杂物，齿轮咬合部位应有润滑脂保护。