20CrMnTiH齿轮钢顶锻裂纹的成因

分享到:
点击量: 185806 来源: 南京奥翔分析仪器有限公司

20CrMnTiH齿轮钢顶锻裂纹的成因


   20CrMnTiH齿轮钢在顶锻时,较易出现裂纹,显微发现:裂纹处基体组织为不平衡的铁素体+珠光体,裂纹边缘为1.5mm的脱碳层,裂纹处光滑,无裂纹延伸。

其加工流程为:EB-LF-VD-连铸全程保护浇注-轧机轧制。 分析其成因:

1、组织缺陷

由于钢材存在表面气孔、皮下气孔等,加热炉内表面缺陷外露被氧化而形成脱碳层,缺陷处强度降低,在热顶锻上,上下部位存在很大的压应力,锻件表面存在很大的拉应力,拉应力超过缺陷处基体强度,会形成裂纹。

2、钢质

由于20CrMnTiH存在着[Ti]和[Al],使得易产生TiN、Ti(CN)、TiO2及高熔点铝酸盐偏聚在钢渣界面,此外,钢水中气泡容易吸附TiN等物质上浮到钢渣界面,形成钢-渣-气泡混合体。这些混合体上升到弯月面,不被保护渣同化后,便聚集形成冷皮和结壳问题,造成不利影响。

3、保护渣

保护渣粘度过大,会影响到保护渣流入结晶器和铸坯之间的连续性和均匀性,而如果结晶器和铸坯间渣膜分布不均会严重影响铸坯传热的均匀性,使得局部凝固壳成长滞后,局部坯壳较薄,容易形成凹陷,严重时恶化为裂纹。