FESTO气缸本身的气缓冲起到什么作用？
FESTO气缸是德国知名品牌的气缸，那FESTO气缸本身的气缓冲起到什么作用？由上海乾拓工程师为广大客户介绍下。
FESTO气缸本身带有10个mm左右的气缓冲，因为气缸运行时利用气压的推力，有一定的惯性，活塞来回运动的时候，不能及时的停止，所以就不可避免的会撞击气缸两端的端盖，气缓冲主要就是为了保护端盖的。
避免端盖直接受到活塞的快速碰撞，很多人认为MEDAN无杆气缸本身就带有气缓冲，而不需要另外的缓冲装置，其实这个想法是有误区的：
1、MEDAN无杆气缸本身的气缓冲是依靠气体，缓冲器力比较小，当工件较重，气缸运行速度较快的时候，气缓冲的作用有限，不能起到保护的作用，这时候是一定要安装工业油压缓冲器来保护机械设备的；
2、气缓冲是在FESTO气缸内部，而工件是在外部运行，当工件和机械设备的端面接触，不可避免的有冲击力和响声，这时候气缓冲是起步到作用的，所以要安装外部的工业油压缓冲器来保护机械设备和降低噪音！
FESTO气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种无杆气缸的*大优点是节省安装空间。
一般情况下，对不带磁性开关的FESTO气缸，其环境温度和介质温度5~70摄氏度；对磁性开关MEDAN无杆气缸，其环境温度和介质温度为5~60摄氏度。
缸内密封材料在高温下会软化，低温下会硬化脆裂，都会影响密封性能。虽然气源经冷却式干燥器**了水分，但温度太低，空气中仍会有少量水蒸气冷凝成水造成结冰，导致缸、阀动作**，故对温度必须有所限制。
特殊定制气缸，耐寒气缸*低温度可达-40摄氏度
FESTO气缸的工作条件：
FESTO气缸正常的工作条件：介质、环境温度一般为-20～80℃，工作压力一般为0．1～1．0ＭPａ。具体条件见各类气缸技术参数表。