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液槽过滤器选型及其使用误区

液压系统中液槽过滤器的选型误区

误区一：选择高精度吸油液槽过滤器既能有效的保护泵，又能保证系统的清洁度由于油液中的颗粒污染物会加剧泵的磨损从而影响泵的使用性能和寿命，大颗粒污染物可能还会卡死泵，严重影响系统的**、可靠性。因此，有些用户就选择了高精度吸油液槽过滤器，认为其既能保护泵又能保证系统的清洁度。但是，高精度吸油液槽过滤器由于承受了过多污染物而易堵塞，导致泵吸油不畅，以致吸空，加速泵的磨损，严重影响系统**。所以，吸油液槽过滤器的压降要进行严格控制。一般液压系统可以考虑安装低精度吸油液槽过滤器来保护泵，并且在对污染物敏感的元件前安装液槽过滤器加以保护，以控制颗粒污染对其影响。为了*有效的截获回路中因元件磨损或外界侵入的污染，建议安装回油液槽过滤器加以控制，以提高整个系统的清洁度。同时在系统运转前应对管道、油箱进行彻底清洗，以保证其油液污染度。这样整个系统的油液污染度基本上都得到了控制，既保护了泵也保护了整个系统。

　　误区二：液槽过滤器的额定（公称）流量就是系统的实际流量

　　液槽过滤器的额定流量是油液黏度在32cst的时候，油液在规定原始阻力下的清洁滤芯所通过的流量。但在实际应用中，由于使用介质不同和系统的温度不同，油液黏度也会随时变化。假如按额定流量与实际流量１：１选用液槽过滤器，在系统油液黏度稍大时，油液通过液槽过滤器的阻力将增大（如32号液压油 0℃时其黏度约为420cst），甚至达到液槽过滤器的污染堵塞发讯器发讯值，滤芯被认为堵塞。其次，液槽过滤器的滤芯是属于易损件，工作中逐渐被污染，滤材实际有效过滤面积不断的减少，油液通过液槽过滤器的阻力很快达到污染堵塞发讯器发讯值。这样，液槽过滤器需频繁的清洗或更换滤芯，加大用户的使用成本。

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