上海聚德永升测控系统有限公司

产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	方向盘耐磨损试验机 FXPMS	方向盘耐摩损试验机可以完成方向盘的耐摩疲劳试验。
	方向盘撞击测试台 FXPZJ	方向盘模拟冲击试验装置主要用于方向盘抗冲击性能，依据相关企业标准如奇瑞标准《Q/SQR.04.144—2010》中5.13条和江淮汽车关于方向盘总成冲击试验等标准。
	方向盘固有频率测试系统 FXPGP	方向固有频率测试系统用敲击法测量方向盘固有频率。力锤*大冲击力1000N。对结构进行激振。为得到不同频率下的激振力，配置钢、铝、尼龙、橡胶锤头。
	方向盘触点疲劳试验机 FXPCDPL	方向盘触点疲劳电压降试验台用于方向盘触点疲劳电压降试验。采用组态环境下，PLC操作显示界面。人机界面友好，操作方便。可以显示试验数据，并可以完成相应数据处理。
	方向盘耐久试验机 FXPNJ	方向盘疲劳耐久试验机可以完成方向盘弯曲、扭转疲劳耐久测试.可以记录每个加载周期负荷峰值及位移峰值，显示每个加载周期的负荷-时间、位移-试验、负荷-位移曲线。每个试验可以同时两个气缸动作。也可以一个气缸动作。两个气缸同时动作具有同步性。
	方向盘疲劳试验机 FXPPL	方向盘疲劳试验机主要依据*新标准QC/T563-201X。通过不同夹具安装方向盘，可以完成方向盘疲劳性能试验（弯曲疲劳，扭转疲劳），弯曲性能试验、扭转性能等试验。
	汽车顶压及车门冲击刚度试验机 无	汽车顶压及车门冲击刚度试验机符合GB15743-1995、GB26134-2010、FMVSS216、FMVSS214等国内国际标准.
	汽车软轴检测设备 无	汽车软轴检测设备可以测量软轴抗扭强度及疲劳试验。可以完成NAPS-M5327-004-01的2.3.2.1, 2.3.2.2条和MEC-S-PM-G056/EN的6.2.1, 6.6条要求的静扭强度试验，还可以完成NAPS-M5327-004-01的7.5条和MEC-S-PM-G056/EN的6.5条要求的疲劳试验
	转向机环境疲劳试验台 ZXPL	转向机环境疲劳试验台用于转向机疲劳试验。主要在试验室环境下模拟转向器工作状态，测试转向机总成各部件的耐久性能。
	汽车轮胎轮毂道路模拟试验台 QLS	简介： 汽车轮胎轮毂道路模拟试验台是模拟汽车轮胎轮毂运行的试验设备，可模拟汽车轮胎轮毂旋转运行过程中的颠簸测试，可以检测对汽车轮胎轮毂进行各种疲劳测试，可以检测对汽车轮胎轮毂的轴向疲劳和径向疲劳,可在模拟汽车轮胎轮毂旋转颠簸测试同时进行倾斜和旋转。试验结果可以直接检查出汽车轮胎轮毂性能，是保障汽车车辆**可靠性所不可缺少的试验检测设备。
	飞轮齿圈扭力在线检测台	飞轮齿圈扭力在线检测台用于检测生产线生产的飞轮齿圈的飞轮与齿圈的牢固度。实现每个飞轮齿圈都进行检测，并有检测记录。
	齿轮冲击疲劳试验台 FCC-10	主要用途： 汽车零部件检测设备，齿轮冲击疲劳试验台是针对汽车齿轮冲击疲劳进行试验检测的设备，可进行检测汽车飞轮齿圈上的齿轮抗冲击疲劳性能，其试验结果直接反映汽车齿轮抗冲击疲劳设计是否合理并决定汽车齿轮的使用寿命和**系数，是保障汽车车辆的**可靠运行不可缺少的试验检测设备。
	汽车减震器耐久试验台	座椅减震器耐久试验台主要用于座椅减震器、缓冲器的耐久性能测试。 座椅减震器耐久试验台主要由主机框架、电机减速机机构、负荷传感器、电气控制 系统等组成。主机框架采用钢材焊接，座椅安装台面均布螺纹孔以方便安装固定座 椅，电机减速机机构采用西门子变频电机，性能可靠稳定。
	现货可定制汽车车辆减振器试验台 QCJZ	汽车车辆减振器试验台主要针对汽车车辆减振器运行过程中的缓冲性能检测的试验设备，可进行载荷、位移测试，实时的进行各种数据的测量控制，试验结果可以直接检查出汽车车辆减振器缓冲性能，是保障汽车车辆平安可靠性所不可缺少的试验检测设备。