制冷压缩机以及四通阀串气

制冷压缩机以及四通阀串气

一、串气现象概述

           制冷压缩机以及四通阀串气一般表现为高压、高温排气进入到了低压吸气。在这个过程中由于加热了低压吸气温度，所以压缩机的排气温度将升高，同时压缩机的运转温度也很高；

           二、串气现象的具体表现

           1、制冷系统的的制冷效果明显变差；

           2、制冷系统的回气压力升高，其排气压力下降；

           3、 四通阀上的四根管路在正常的情况下，应该两根高温而两根低温，但是在串气的情况下可能会出现三根及以上的高温或是常温；

           三、四通阀串气故障的形成流程

           1、在左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f的时候，四通阀的换向就开始了；

           2、在主滑阀运动到中间位置的时候，四通阀的E、S、C三条接管相互连通，这时压缩机排出的制冷剂就从四通阀的D阶段直接经过E和C接管流向S接管（即制冷压缩机的回气口），从而快速降低压力差，形成瞬间的串气状态；
                                         
           3、此刻，如果制冷压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，就可以建立足够大的换向压力差从而使四通阀的换向到位。反之，如果制冷压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀所需的换向压力差可能就无法建立，也就是F1-F2＜f，四通阀就会停在中间位置，从而形成串气；

           四、四通阀串气的基本原因 

           1、线圈端线或者是电压不符合线圈性能的规定，从而引起先导的阀芯不能动作；

           2、先导阀部变形，造成阀芯无法动作；

           3、先导阀的毛细管变形，流量不足，无法形成换向所需压力差从而无法动作；

           4、主阀体变形，活塞部被卡死而无法动作；

           5、系统内制冷剂泄漏，造成循环量不足，从而无法形成压力差也就无法动作；



四通阀串气故障的排除方法

           一、四通阀串气的判断方法

           1、首先用手摸四通阀下面的三条管，如果都发热就说明四通阀的换向没有到位而是处于中间串气的状态。

           2、我们也可以用一小块磁铁，如果在换向的时候小磁铁不随之运行，则说明四通阀串气了，只需要往系统内充注一定的制冷剂，就可以促使其换向到位；

           二、四通阀不换向的原因有很多，在维修的时候经常表现为不制冷或者是不制热，具体的排除方法和步骤如下：

           1、首先要先确定系统内的制冷剂量是否充足，需要注意的是只靠系统的压力来判断并不完善；
                                            
           2、检查并确定制冷系统没有因为泄漏而造成制冷剂损失的情况；

           3、认真检查四通阀的阀体和毛细管等等有没有因为碰撞而变形的情况；

           4、检查制冷系统的线圈在通电和断电的情况是否正常，主电源的电压是否在合理的范围以内；

           5、判断系统的先导阀是否有动作，如果线圈在通电或者是断电的时候有“塔、塔、塔”的阀芯撞击声，则表示先导阀的动作正常。

           6、先导阀的动作异常，但是主阀体不动作，则表示四通阀的换向所需的动作压力差没有建立起来，这时我们可以通过往系统内充注足够制冷剂的方式来促使其换向正常；