压缩机过热保护的常见原因一

压缩机过热保护的常见原因一
所谓制冷压缩机过热保护其实是指为了保证制冷压缩机电机不被烧毁，在电机温度或者是压缩机自身温度超过一定值的时候，通过内置或者是外置的一些保护装置来切断制冷压缩机的工作电源，从而起到保护制冷压缩机的作用。

          制冷压缩机从系统中吸取低温低压的气态制冷剂之后直接进入到压缩机的壳腔内，被吸入的制冷剂先对电机进行冷却，然后再压缩。所以，吸入气态制冷剂过热度的大小，是影响制冷压缩机过热与否的重要原因。系统排气过热的常见原因主要有以下几种：回气温度过高、电机加热量过大、压缩比过高、冷凝压力过高、制冷剂选择不当等等；

          一、制冷系统的回气温度高

          系统回气温度的高低是相对于蒸发温度而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20℃的回气过热度。因此，如果回气管路的保温不好，过热度就会远远的超过20℃。如果回气温度偏高，那么气缸的吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1℃，系统的排气温度就会升高1-1.3℃；
                                   
          二、电机加热

          1、对于回气冷却型制冷压缩机而言，气态制冷剂在流经电机腔的时候会被电机加热，气缸的吸气温度将再一次被提高。电机的发热量受到功率和效率的影响。系统消耗的功率和排量、容积效率、工况和摩擦阻力等等密切相关；

          2、对于回气冷却型半封闭压缩机而言，制冷剂在电机腔内的温升范围大概在15-45℃之间。

          3、对于空气冷却型（风冷）制冷机组而言，由于制冷剂不经过绕组，所以就不存在电机加热的问题；