汽车零组件环境试验及环境因素相应的失效模式

环境因素

产生的影响

故障出现的失效模式

试验方法

温度

热应力（膨胀、收缩）

于膨胀和收缩或者润滑油的降解引起活动部件磨损啬，材料表面降解、变形、细裂；

低温试验

高温

温度循环

热冲击试验

极端温度变化引起的敏感元件的失效

增加或降低粘度或弹性；促进热老化、氧化或化学反应；电气性能的改变，如电阻、导电系数、电容、功率因子、介电常数等；破坏密封性能

湿度

产生冷凝、水分吸收、水分蒸发等

吸收水分导致传导性能啬、腐蚀以及电解质的膨胀；水分蒸发会导致收缩、静电、活动部见之间的磨损增大；塑性降低；凝露引起短路；腐蚀以及润滑的污染引起表面附着

温湿度试验

温湿度循环试验

耐潮湿试验

凝露试验

水分吸收试验

极端湿度条件

机械强度降低、变形、脆化

振动

机械应力

由于共振、疲劳、负载等引起的失效

振动试验

多轴振试验

松动和磨损

引起活动部件之间的磨损增加

太阳辐射

极端热应力分布

表面降解、变形、脆化、褪色；弹性变低、热老化、热变形；内部温升，物理化学变化

自然暴露试验

人工模拟试验