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不断**的米其林
30年代,对于米其林来说是不断**和进步的十年:在尝试了自行车、汽车和飞机之后,米其林又对火车产生了兴趣,并于1929年制造出**条铁路轮胎,为铁路运输带来了安静、舒适、灵敏的加速和平稳的制动,1930年,米其林为其嵌入式管状轮胎申请了**,这就是现代无内胎轮胎的祖先;1932年,胎压更低的(1.5bars)的超舒适型轮胎面世,寿命达到30000公里;1934年,米其林推出了具有特殊花纹的超舒适制动型轮胎,以尽量避免汽车在湿滑路面上出现滑水情形,1937年,米其林发明了宽截面的派勒(Pilot)轮胎,有效改善了汽车在高速情况下的道路操控性,它展示了当今低截面轮胎的*初形状;1938年,米其林将橡胶和钢丝**地结合,成功设计了钢丝轮胎,改良了轮胎的抗热和热载荷能力,也朝着子午线轮胎的发展迈出了重要的一步。经历过30年代的飞速发展后,**次世界大战又把米其林带进了有史以来*为灰暗动荡的岁月。毁灭性的残酷战争、爱德华·米其林的去世,重大打击接连不断,但这些都不能阻挡米其林发展的脚步。战争期间,面对原材料的短缺,米其林在保证**品供应的同时,还秘密地进行着放射结构轮胎的研究工作,为战后子午线轮胎的开发奠定了基础。
经过多年不懈的努力,在.1946年,改变世界轮胎工业、举世闻名的子午线轮胎终于在米其林的工厂中“出生”了,这种当时被称作“x”型,利用钢丝帘布层巩固结构的轮胎于1949年正式推向市场,从此,又一次轮胎的技术**爆发了。子午线轮胎一经面世,就很快占据整个市场,被几乎所有类型的汽车使用。它大幅度提升了轮胎的各种特性:使用寿命更长,驾驶变得更舒适、**,操控性愈加**,另外,节省燃油也是其不容忽视的优点。这些都成为之后30年米其林在轮胎业中独领风骚的决定性优势,也令其他同行望其项背。子午线轮胎似乎敲开了轮胎高科技的大门,从50年代至今,原始的子午线轮胎不断演变进化,不断推陈出新:1959年,推出“x”型无内胎卡车及公共汽车轮胎,以高速持续行驶而不聚热见称;1965年,米其林制造出胎冠具有不对称花纹的XAS型轮胎,同时,子午线轮胎也被**次用到了越野车上。为了满足赛车者日益增加的要求,米其林开始生产一系列比赛用和越野赛用的子午线轮胎;1968年,新型VR轮胎能使车速达到240公里/小时,极限速度甚至超过300公里/小时,**和舒适性同样十分出色;1976年,TRX轮胎的发明,标志着子午线轮胎发展的里程碑,由于其与轮辋新的配合形式,加大了胎壁的变形区,性能大为改进;1980年,米其林发明了供摩托车用的BIBTS型轮胎,既而又发展成从125cc到*大排量的摩托车系列轮胎,1985年,推出M系列轿车轮胎,并将其一直发展演进至今,米其林也逐渐成为世界**。
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