2009年5月20日，为了减少全球气候变暖温室效应的危害，为了降低对美国 外进口原油的依赖，美国总统奥巴马在美国众汽车巨头的支持下，发布了美国第 一个针对汽车排放的政府管理制度。 新法规将要求美国乘用车在2016年前达到平 均每加伦行驶35.5英里的水平，节约大约18亿桶原油。提案同时也要求美国环保 署（EPA）第一次规范排气管排放的标准等问题。新的汽车排放和燃油标准获得 通过，汽车行业当前的生产线将面临巨大的转变，包括通用、福特和克莱斯勒在 内的美国汽车制造商将不得不将加速研发节能环保引擎。 随着汽车工业的迅猛发展，以及各国汽车保有量的迅速增加，汽车在带给 人们生活快捷和方便的同时，也给人类带来了许多严重的问题：如噪声、有害气 体排放、大量固体废物的产生和交通事故等。其中汽车排放的废气是大气污染的 主要污染源之一，尾气中大量的二氧化碳是导致全球变暖的温室气体，而一氧化 碳、碳氢化合物、氮氧化合物等给人们的生命健康造成了非常严重的危害。
此外，能源危机使人们越来越关注节约能源这个世 界性的问题，而汽车所消耗的能源占世界能源总消耗量的很大一部分，所以，如 何使汽车更加节约能源也是人们日益关注的焦点。 为了减少汽车尾气有害物的排放量，从上个世纪70年代开始，世界各国纷纷 制定并不断提高了汽车尾气的排放标准。
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