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古代龙骨水车的发展及构造
史料记载,古代龙骨水车发明于东汉时期,也叫“翻车”、“踏车”、“水车”,因为它的形状犹如龙骨,古人们称它为“龙骨水车”。水车提水时,就放在水边,水槽和叶片直接伸到水下,利用链轮传动原理,以人力为动力,带动木链翻转,装在木链上的叶片就顺着水,把堰塘里的水提到岸上,进行农田灌溉。初的龙骨水车是用人力转动的,后来人们又发明了利用风力、水力等转动的多种水车。
人力龙骨水车是以人力做动力,多用脚踏,也有用手摇的。元代王祯《农书》和清代学者完颜麟庆的《河工器具图说》中关于龙骨车的叙述比较详细。
它的构造除压栏和列槛桩外,车身用木板作槽,长两丈,宽4寸至7寸不等,高约1尺,槽中架设行道板一条,和槽的宽窄一样,比槽板两端各短1尺,用来安置大小轮轴。
市档案馆副研究馆员程宏伟介绍说,当时这种大型的农用机械,在(当时)全世界范围内是先进的机械,在当时的效率是很高的,见证了我国农业灌溉的历史。范先生说,虽然现在技术发达了,但作为古代先进的灌溉农具,也是古代劳动人们智慧的结晶,为农业生产立下了奇功,保存下来可以教育后人。
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