“无人机飞行稳定，220千伏兴前线全线杆塔绝缘子及连接金具测温正常，线路运行状态良好未发现异常。”1月3日，松原地区迎来新一轮降雪天气。短暂的风雪过后，一架无人机闪烁着红色的信号灯，在220千伏兴前线线路走廊飞行着，不时悬浮在离地约2米的空中静静地“观察”。两名巡检人员盯着手中的屏幕，并详细记录系统参数。这是国网吉林松原供电公司利用无人机智能巡检技术开展雪后线路巡检的场景。
随着新一波寒潮来袭，松原地区迎来连续降雪降温天气。为确保极端天气下方便可靠供电，国网松原供电公司立即组织输、变电专业人员开启无人机电力智能巡检系统，对供区线路、设备进行24小时全时段特巡特护。该公司结合降雪降温天气及时制订无人机自主巡检计划，利用无人机巡检视野广、灵活性高等优势，对供区内17条城市“生命线”、132处“三跨”区段输电线路开展无人机激光点云工作，累计开展无人机巡检杆塔1764基，发现处理一般及以上缺陷573件，全方位做好大雪、寒潮、低温、冰冻灾害预防及电网可靠供电保障工作，同时设置观冰点25处，装设113套覆冰舞动在线监测装置，补强运行环境恶劣、季节性灾害频发区域493基铁塔，统筹调度25支抢修队伍、425人科学布点，为城市冬季用电和居民温暖度冬提供可靠的电力保障。
一．主要特点：（PSS02断路器模拟试验仪测试迅速准确）
可分相或三相合闸、跳闸。
自动适应DC48V、110V、220V电压。
可选择不同跳、合闸电流（电阻）及时间。
固态器件、光耦隔离，方便可靠。
体积小、重量轻，携带方便。
二．技术指标：（PSS02断路器模拟试验仪测试迅速准确）
供电电源：AC 220V±5%
跳合闸操作电源：DC48V、110V、220V
跳合闸电阻：50Ω、100Ω、200Ω
合闸时间：0～199ms，级差1ms
跳闸时间：0～99ms，级差1ms
模拟断路器常闭/常开接点容量：AC220V/5A
环境温度：5～40℃
环境湿度：5～90%
主机体积：330mm×220mm×140mm
重量：3Kg
三．逻辑方框图（PSS02断路器模拟试验仪测试迅速准确）
四． 面板图：（PSS02断路器模拟试验仪测试迅速准确）
五．模拟断路器接线：（PSS02断路器模拟试验仪测试迅速准确）
注意事项：禁止将模拟断路器的输入输出接反。
六．使用方法：
根据需要选择跳、合闸时间。跳合时间由拨码开关输入。合闸时间为3位，*大可设置200ms（如超过200ms，默认为200ms）；跳闸时间为2位，*大可设置99ms（如超过99ms，默认为99ms）。
面板设有跳A、跳B、跳C三跳，合A、合B、合C三合按钮。绿灯指示跳闸状态，此时装置的常开接点断开、常闭节点闭合；红灯指示合闸状态，此时装置的常闭接点断开、常开节点闭合。
外部输入的跳合闸脉冲电源可以是直流48V、110V、220V。当用做保护整组试验时，将保护屏上操作回路中的三相跳闸端子（跳A、跳B、跳C）及三相合闸端子（合A、合B、合C）与外部回路断开后，接入模拟装置跳、合闸输入端子，电源负端接入模拟装置的直流公共端（—）。
可方便进行手动状态下单跳单合、三跳三合和跳合闸脉冲下分相跳合闸试验。
A相提供三对、B相提供二对、C相提供一对能互动的跳合位置空接点（接点独立，AC容量220V/5A）。
线圈电阻可选通50Ω、100Ω、200Ω三档电阻。线圈电阻先经过相应的跳合闸继电器接点连接。跳合闸直流脉冲是靠装置本身开关元件切除，而不是靠跳合闸继电器电流保持接点切除。
“我们结合站内设备复杂情况和区域微气象条件，通过无人机远程自主巡检系统，精准设定巡检点位。无人机换电机巢建成后，将巡检周期由每周1次缩短至每日2次，有效促进了巡检效率与质量双提升。”国网松原供电公司变电运维人员康超在兴原220千伏变电站应用无人机换电机巢技术开展设备雪后特巡时说。该技术自2022年7月应用以来，共完成设备巡检关键点位拍照分析97846张，实现了智能巡检技术深化应用、“立体巡检+集中监控”运维模式转型和班组提质增效等多个方面的新突破。
为进一步深化应用智能巡检技术，国网松原供电公司依托“集中监控”运检新模式，更新开展变电站无人机远程智能巡检系统研究应用，搭建适用于寒冷地区的无人机自主换电机巢，通过“一键飞巡+自主换电”技术，实现在集控站驻地和运维班驻地远程控制无人机完成整站设备巡检任务，实现“立体巡检+集中监控”运维模式转型，每年每站可替代人工巡检约1.8万分钟、节约车辆行驶里程9600千米，平均缩短设备异常诊断时间约45分钟/次。
国网松原供电公司将密切关注天气变化，加强负荷预测，优化调整运行方式，持续探索优化智能电力巡检系统在电力巡检中的应用，推动电网的数字化、智能化转型，不断提高设备运维效率和运维质量，确保极端天气下电网可靠稳定运行和可靠供电。
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