空气流量计发展大体上经历了以下四代：
**代简称L型
在节气门轴上设置一个联动的滑变电阻来测量节气门开度，进而通过转速信号及进气温度信号换算成进气量。目前已很少应用，多用于老车型，现有些车型用于辅助信号。
**代简称D型
在进气歧管中引出真空，该真空作用到电压感应片上，感应出电压值，在ECU中计算出相应的进气压力，再参照进气截面积计算出进气量。主要应用于奥迪V6等车型。
第三代简称专线式
其原理是ECU通过给专线不同的电流来保持专线恒温。当不同流量的空气流经专线时将带走不同的热量，这时的电流变化就成为进气量的度量。
第四代简称热膜式
工作原理与专线式基本相同，是专线式的改进型，目前应用*广。您好，欢迎浏览我们公司的产品，如果您对此产品感兴趣，可以联系进行咨询或留言给我们！我们公司还有其他相关产品：温湿度传感器、温湿度手持表、温湿度变送器！欢迎继续浏览选购！