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脱碳大泵增量改造

脱碳大泵增量改造
通过对离心泵叶轮结构改造,增加流量,提高扬程,满足生产要求。
   我车间脱碳系统采用热钾碱法脱除低变气中的co2为合成氨提供合格的氢氮混合气,同时为尿素生产提供纯度大于98%的co2气。其溶液循环主要靠脱碳大泵提供能量。
   多年来,系统负荷较低,所需流量小于200m3/h,远远小于泵的设计能力480m3/h。为了降低电耗,于92年对其叶轮进行了外圆切割,效果不错。但自99年化肥“8·13”一期工程投产后,所需流量增加为240m3/h,根据改造组核算,大泵叶轮恢复为原先的大叶轮,基本满足了当时生产要求。到了2001年化肥“8·13”二期工程投产时,所需流量增为280m3/h,此时问题暴露出来,大泵流量无法再增加,常压塔出现挡液现象,操作弹性全无,生产很不稳定,负荷难以增加。为了解决这一制约生产的瓶颈问题,车间与机动处组成了专门的攻关人员。
    改进措施
   泵蜗壳冲刷磨损问题,因修复难度较大,不做处理。为了减少回流量,严格控制叶轮耐磨环与泵耐磨环处间隙在0.50~0.68mm,但同时就泵轴的刚度、直线度与厂家进行了协调,严格按技术要求进行。如调质处理要到正规厂家做,并有书面报告。每次检修后,都要用百分表进行联轴器找正,控制公差小于0.05mm,确保泵轴与电机轴同心。
    生产中合理调配系统热量平衡,尽量降低入口碱液温度,*高不得超过108℃
   针对叶轮结构问题,通过机动处委托扬州联兴泵业有限公司专业人员重新核算设计,在不改变装配尺寸的前提下,分两步进行,**步先改进了叶片渐开线,改整体浇注式为焊接式,消除了铸造后内表面凹凸不平的缺陷。**步在强度核算允许范围内,适当减薄了叶片及前后盖板厚度,增大了入口处尺寸。各部位尺寸改变见表3。
    改造效果
   新叶轮投用后,运行平稳,效果不错,在对叶轮结构的**次改进后,流量由240m3/h增加为270m3/h,基本满足了生产要求,进行了**次改进后,流量提高至310m3/h,高于目前维持高负荷生产所需的280m3/h。在生产不稳定的情况下,便于工艺调节,增大了操作弹性,增大了吸收co2能力,消除了两塔拦液现象,消除了车间制约负荷提高的一大瓶颈,为化肥日产超400吨奠定了基础。

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