柴油轿车喷油泵的日常保养与维护

    刘工答：喷油泵的日常使用保养主要应注意以下几方面：

   1.要选用烷值较高、蒸发性较好、凝点和粘度合适、不含水分和机械杂质的柴油。喷油泵是靠燃油直接润滑和冷却的，燃油杂质多、品质**会使喷油泵产生早期的异常磨损，而缩短喷油泵的使用寿命；燃油中含水过多对喷配泵来说是致命的，能导致喷配泵立即不能工作。在柴油加注之前，要经过充分沉淀，沉淀时间*好在3天以上，建议到正规大加油站加油。

   2.要选用符合使用要求的原厂柴油滤清器。只要油品满足国标，按要求放水，是不会出现因水对泵造成损坏的。车主要学会自己动手给柴油车的柴油滤清器放水，要养成经常自己给车放水的好习惯，通过自己勤动手来减少柴油中的水对车上喷油泵的严重损害。至少每1000公里给柴油滤清器放水一次，柴油含水量偏大地区可视具体情况增加放水次数。

   3.按要求使用厂家推荐的燃油添加剂。一般这类添加剂具有良好的润滑、清洁、除水、除锈等功能，对喷油器、喷油泵、发动机都有很大好处。使用时按以下方法：

    （1）在油箱内油量少于10升时，先将一罐添加剂加入油箱，然后加满柴油。

    （2）在新车走合期内，要连续使用6罐。

    （3）之后每10000公里连续使用3罐。

    （4）若发现所加柴油品质差、发动机运转噪音增大，应连续使用添加剂。