自卸汽车换向阀技术条件标准

    2　引用标准

    QC／T　460　　自卸汽车-液压缸技术条件
    QC／T　484　　汽车油漆涂层
    GB／T　3766　液压系统通用技术条件
    GB／T　2828　逐批检查计数抽样程序及抽样表

    3　一般要求

    3．1　换向阀应符合本标准的规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。

    3．2　所有零件须经质量检验部门检验合格后方能进行装配。

    3．3　阀的公称压力的选择须参照QC/T　460《自卸汽车—液压缸技术条件》的有关规定。

   3．4　阀的进、出油口等结合部位，应采取防锈、防尘等保护措施。其余表面涂漆按QC/T　484表1中TQ6规定涂漆。

    3．5　所有密封件、防尘件在装配时应涂以机油或薄层润滑脂，并应保证不损坏密封件。

    3．6　铸造件表面应光洁，不得有粘砂、龟裂、毛刺等有害缺陷。

    3．7　换向阀在装配之前应清洗。

    3．8　手动阀的操纵力应满足GB/T　3766的有关要求。

    4　性能要求

    4．1　试运转

   换向阀在公称压力、额定流量的条件下应换向灵活，不得出现异常的声响，压力油的转换方向应准确无误。

    4．2　压力损失

    在额定流量条件下，阀各通道的压力损失不得大于0.3MPa。

    4．3　内泄漏

    进行内泄漏试验时，阀的每分钟内泄漏量不得超过额定流量的0.6％。

    注：内泄漏量规定值为任一工作位置时各测量口泄漏量的总和。

    4．4　耐压性

    进行耐压试验时，阀不得出现破裂，各部位不得出现滴油等异常现象。

    4．5　耐久性

    进行耐久性试验后，应满足4.2和4.3的要求。

    5　试验条件

    5．1　油温

    试验时进入被试阀的油液温度为50℃，其稳态容许变化范围应符合表1的规定。

    表1 容许油温变化范围 ℃