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日立三菱重工或将合并 组建日本**大制造巨头


欧美债务危机愈演愈烈,使得全球经济有二次探底的可能。耐压测试仪加上日元兑美元不断升值,使得严重依赖海外特别是欧美市场的日本经济在地震之后雪上加霜。在寒冬到来前,抱团取暖或是理性选择。

  日前市场传出消息称,日本两大巨头企业———日立制造和三菱重工就合并达成一致,预计2013年春季新公司会应运而生。假如双方合并,依2010年营收计算,将诞生一个营收超过12兆日元(约合9700亿元人民币)的超大型企业,业务覆盖核电站发电设备、铁路、航空航天、消费电子、产业机械、IT等众多领域,将成日本**大制造企业,仅次于丰田汽车。耐压测试仪

  不过,消息传出后,日立和三菱方面均否认了该消息,称双方没有进行合并磋商。据日本媒体报道称,双方此前确实已经在就合并事宜进行谈判,但由于三菱方面出现抵触情绪,使得谈判中止。由于涉及面太广,谈判有可能长期化。

  组建制造业巨无霸

  从2010财年的报表来看,耐压测试仪日立的集团销售收入为93158亿日元(约合人民币7512亿元),约为三菱重工(29037亿日元)的3倍。因此,在谈判中,日立处于主动地位,在整合资源方面态度积极。

  据日本媒体报道,日立与三菱的谈判本来已达成框架协议,整合对象涉及核电和火力发电设备、水处理和可再生能源、铁路等社会基础设施建设,以及信息技术等业务。这些均为双方主干业务,已得到公正交易委员会批准,拟于2013年4月合并设立新公司。关于合并方式及如何处理三菱重工旗下的防卫产业(**产业),将于今后一一洽谈。新公司的销售额在国内制造业中将仅次于丰田汽车公司。

  两公司的主要产品和系统互为补充,相得益彰。推动两家巨头进行合并谈判的原因,一方面是日本大地震引发福岛**核电站事故,原被定位为朝阳产业的核电发电设备事业的前景变得不明朗;另一方面是日元急剧升值导致竞争环境骤变,也促使两公司合并以应对挑战。

  不过,由于三菱方面对合并产生抵触情绪,上周五,双方谈判破裂。消息人士称,谈判停止的原因,是日立希望**合并,而三菱重工业则倾向于选择性合并部分业务。

  日本机电制造业进入转型期

  7月底,日本电器巨头松下公司决定,向海尔集团出售旗下的三洋电机10个部门及下属机构的全部控股权;如今,日立和三菱又在推动核心业务的合并。上述种种迹象表明,日本制造业进入结构转换期。

  日本制造业代表企业包括8家机电制造企业、5家重工制造企业和8家汽车制造企业。其中,汽车制造企业已率先进行了重组,目前未有其他公司参与出资的“独立制造商”只剩丰田和本田两家;钢铁企业中,新日本制铁和住友金属工业也已决定合并。如今,面对严峻的市场形势,合并重组的重心转移到机电行业。

  统计数字显示,2010年,日本10家电力企业设备投资总额仅2 .12万亿日元,日本电信运营商N T T设备投资额约1 .87万亿日元。与电力和通信行业此前8万亿日元的设备投资相比,如今的市场规模已经减半,无法为机电企业提供足够“依靠”。加上N T T也开始引入美国和韩国通信终端,福岛第1核电站事故后面临巨额赔偿的东电更难以增加投资。这使得日本机电行业面临战后*大的危机。日立和三菱重工不得不调整业务重心,并通过强强联手拓展在全球基建市场的份额。

  据悉,尽管双方暂时停止了谈判,但双方并没有关闭谈判的大门,只不过谈判有可能长期化。

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