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一年节省运输成本1200万垃圾车不再边跑边漏汤
绿色的植被、整洁的楼房、清新的空气……如果不是亲眼所见,
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你一定不会相信这是一座日处理1000多吨垃圾中转站的环境。日前,“中华环保世纪行在大连”记者团走进正在试运行的国内头个全地下垃圾压缩中转站大连梭鱼湾垃圾压缩中转站。这里每天压缩处理1000多吨城市生活垃圾,产生约63吨的污水,污水没有外流,而是经过地下管道直接排进附近的春柳河污水处理厂进行处理。
直击 巨型压实器将垃圾压成饼
在地面上看,大连梭鱼湾垃圾压缩中转站与一般的工厂院落并无大异。车辆驶入地下,玄机这才显现。
位于地下一层的是卸料大厅,空旷的水泥地面南端,放置着8个漏斗形的容器,底部置于地下二层,“漏斗”两侧分别放置了两个巨型的压实器。现场工作人员告诉记者,垃圾运输车在地上过磅后开到卸料大厅,将垃圾卸至“漏斗”中,接着,压实器被电控移至容器上方,自由落体夯实这些运送来的垃圾。
他说,压实器有几吨重,它自由落体一次就可以把垃圾的体积压缩到一半。然后,经过处理后的垃圾将随容器在地下二层的转运大厅装车,被运至垃圾焚烧厂。
垃圾中富含水分,经过这样的挤压一定会压出污水,怎么处理?工作人员表示,污水会从容器底部的两个出口进入地下水沟,排进马路对面的春柳河污水处理厂进行处理,不会污染周围的环境。
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现状 试运行日处理垃圾1200吨
今年7月11日,梭鱼湾生活垃圾压缩转运站正式开始加载联机调试,并于7月23日完成了功能测试、初步完工和试运行,目前运行正常平稳。自7月11日至8月17日,压缩站累计接收收集车卸料4236车次,接收垃圾31197.87吨;累计转运1761车次,转运垃圾29154.9吨。8月7日达到设计能力,处理垃圾1026.25吨。8月9日达到1225.57吨。
大型垃圾转运站有哪些益处?工作人员介绍,建设大型转运站,由密封性较好的转运车将垃圾从转运站运到处理厂,解决垃圾收集车直接运输造成的沿途垃圾和污水的洒落,减少对城市环境的污染;同时,大型垃圾转运站,缩短了收集车的收运半径,使生活垃圾及时得到清运,减少滞留,并可以逐步取消垃圾堆放点和待运点,能够有效地防止垃圾随意就地堆积造成病菌繁殖、蚊蝇孳生、臭气四溢、污水横溢等污染,减少由此产生的污水、恶臭和视觉的污染。
算账 每年节省垃圾运费1200万
除此之外,大型转运站还会带来良好的经济效益。由于垃圾体积变小,减少垃圾车的出行次数,节省运输费用,降低了运输成本,减少了交通压力,同时降低了工人的劳动强度,减少了尾气排放。
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有关资料表明:集中转运比直接收运节约大量的柴油用量,按照转运站的处理规模1000吨/天计算,每年可减少生活垃圾运输费用1200多万元;垃圾在压缩的过程中要产生压缩水,降低运量的同时提高了生活垃圾的热值,增加焚烧发电厂的经济效益。压缩水的量一般为原生垃圾的6%至8%,如果按6%计算,每天可以压出60吨水,将生活垃圾的热值由1105kcal/kg提高到1175kcal/kg,每年可节省标准煤3650吨。
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