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大历史中的GF:那些年我们制造的“重器”

日期:2024-11-05 12:14
浏览次数:2097
摘要:1802年,GF创始人Johann Conrad Fischer 买下了瑞士夏夫豪森附件的一座冶炼厂 作为炼铜厂以及新型合金研发基地 他也成为欧洲大陆成功铸钢的第1人

1802年,GF创始人Johann Conrad Fischer

买下了瑞士夏夫豪森附件的一座冶炼厂

作为炼铜厂以及新型合金研发基地

他也成为欧洲大陆成功铸钢的**人

GF的炼钢技术远近闻名

1814年,俄国亚历山大一世

不远万里拜访了GF位于瑞士的冶炼厂


没错,这个亚历山大一世

就是带领欧洲反法同盟

击败了拿破仑的俄罗斯帝国皇帝

沙皇的主要目的是请教炼钢工艺

GF创始人送给了沙皇一支钢制**


而亚历山大一世送给GF的礼物

是一枚所有人梦寐以求的指环



两圈钻石围绕着一颗12克拉的紫水晶

这枚指环目前珍藏在GF瑞士总部的档案馆里



1865年,GF的铸件已经在欧洲驰名

GF的工人为各种设备生产配件


随着工业的发展

GF的铸件被广泛用于

蒸汽机、发电机、轮船等各类重要领域

而当时,铸件的尺寸代表了技术的**性

比如这种叶轮,只有少数企业可以生产


GF的技术延伸到了诸多领域

甚至是潜艇、坦克的部件



1960年,瑞士自行研制了**代坦克

即名噪一时的Pz61主战坦克

GF受命为PZ61生产了**个钢槽

Pz61主战坦克共生产150辆,装备瑞士机械化师



在1968年,坦克升级改进为Pz68的重大改进

同样,Pz68坦克也由GF生产钢槽

Pz61和Pz68体现了瑞士强盛的**工业

也体现了GF的高超生产技术


由于设计的缺陷越来越多

现有的简单热焊无法抵御炮弹的无序射击

于是瑞士**购买了德国豹2型坦克的设计

60吨重的坦克车身也是交由GF完成



所以说,GF在瑞士国民心中的地位是很高的

不过作为中立国,瑞士无需大型**项目

在1992年10月15日

GF完成*[后]一次钢槽生产



如今,GF的轻量化铸件

成为宝马、保时捷等众多知名汽车的供应商


GF的加工机床也在

波音、空客等精密航空航天器中得到应用


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