这是8月1日拍摄的里约地铁4号线起点站。8月1日清晨6点到8月2日凌晨1点,由中国中车长客股份公司制造的轨道列车在里约地铁4号线顺利完成了首日运行。自2011年6月中国为里约研制的首列EMU电动车组下线,创“中国制造”轨道列车**登陆南美洲市场历史之后,“中国制造”在南美洲的“长度”又一次延伸。里约地铁4号线是本届奥运会投资大的基础设施项目,全长16公里,共有5站,全程约13分钟,乘客可以从里约市中心科帕卡帕纳区快速前往里约西南部的巴哈区。目前,该线路仅对奥运会持证人员开放,奥运会后向市民开放。新华社记者 王昊飞 摄
![这是8月1日拍摄的里约地铁4号线起点站。 这是8月1日拍摄的里约地铁4号线起点站。](http://zt.yzimgs.com/ComFolder/88209/image/201608/201608031514811341.jpg)
这是8月1日拍摄的里约地铁4号线起点站。新华社记者 王昊飞 摄
![这是8月1日拍摄的里约地铁4号线列车内部环境。 这是8月1日拍摄的里约地铁4号线列车内部环境。](http://zt.yzimgs.com/ComFolder/88209/image/201608/201608031514917931.jpg)
这是8月1日拍摄的里约地铁4号线列车内部环境。新华社记者 王昊飞 摄
![这是8月1日拍摄的里约地铁4号线列车女士专用车厢。 这是8月1日拍摄的里约地铁4号线列车女士专用车厢。](http://zt.yzimgs.com/ComFolder/88209/image/201608/201608031514914011.jpg)
这是8月1日拍摄的里约地铁4号线列车女士专用车厢。新华社记者 王昊飞 摄
![8月1日,奥运会志愿者在乘坐里约地铁4号线列车。 8月1日,奥运会志愿者在乘坐里约地铁4号线列车。](http://zt.yzimgs.com/ComFolder/88209/image/201608/201608031514916411.jpg)
8月1日,奥运会志愿者在乘坐里约地铁4号线列车。新华社记者 王昊飞 摄
![这是8月1日拍摄的里约地铁4号线终点站。 这是8月1日拍摄的里约地铁4号线终点站。](http://zt.yzimgs.com/ComFolder/88209/image/201608/201608031514911911.jpg)
这是8月1日拍摄的里约地铁4号线终点站。新华社记者 王昊飞 摄
![这是8月1日拍摄的里约地铁4号线起点站走廊,墙壁上印着生物主题壁画。 这是8月1日拍摄的里约地铁4号线起点站走廊,墙壁上印着生物主题壁画。](http://zt.yzimgs.com/ComFolder/88209/image/201608/201608031514911201.jpg)
这是8月1日拍摄的里约地铁4号线起点站走廊,墙壁上印着生物主题壁画。新华社记者 王昊飞 摄
![这是2011年6月7日拍摄的首列EMU电动车组在长春的下线仪式现场。 这是2011年6月7日拍摄的首列EMU电动车组在长春的下线仪式现场。](http://zt.yzimgs.com/ComFolder/88209/image/201608/201608031514912661.jpg)
这是2011年6月7日拍摄的首列EMU电动车组在长春的下线仪式现场。新华社记者 王昊飞 摄
![2013年4月10日,中国中车长客股份公司国家工程实验室内,马梦林博士在车体试验台进行EMU电动车组车体模态试验测试的数据采集工作。 2013年4月10日,中国中车长客股份公司国家工程实验室内,马梦林博士在车体试验台进行EMU电动车组车体模态试验测试的数据采集工作。](http://zt.yzimgs.com/ComFolder/88209/image/201608/201608031514916021.jpg)
2013年4月10日,中国中车长客股份公司国家工程实验室内,马梦林博士在车体试验台进行EMU电动车组车体模态试验测试的数据采集工作。新华社记者 王昊飞 摄
信息来源:中国政府网 信息整理:上海晟皋电气科技有限公司
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