防静电周转车点对点电阻和系统电阻测试 很多电子厂采购了大量防静电周转车，无法知道防静电周转车是否达到防静电标准，现给大家介绍一下检测防静电周转车的方法： 参照标准： 电子产品制造与应用系统防静电检测通用规范 10.17.2
10.17 座椅、工作台、转运车的测试方法 10.17.2 运转车 车台面表面点对点电阻测试符合6.1规定（见图 14）。
6.1 点对点电阻和系统电阻测试： 所用电极结构尺寸：柱电极直径63 mm±3 mm: 电极材料为不锈钢或铜；电极接触端材料导电橡胶，硬度60±10 (邵氏A级)，厚度6mm±1mm，其体积电阻小于500Ω:电极单重2.25 kg〜2.5 kg。 测试电压要求见表1。 测试点对点电阻时，应将产品（材料）放置在绝缘台面上或以实际使用状态放置。台面表面电阻、 体积电阻分别大于1x10^13Ω其几何周边尺寸均大于被测材料10cm。电极之间距离300mm。地面测试时，电极之间距离900 mm至1000mm。
车台面与脚轮之间系统电阻的测试方法和座椅测试方法一样（见图 15）。所用测量仪器、设备同6.1
客户车间生产现场测量防静电周转车实景图：防静电周转车点对点电阻和系统电阻测试
防静电周转车点对点电阻和系统电阻测试
防静电周转车层板材质有碳钢镀铬网片、平板；单层超大承重200KG；支柱：高度可选，直径25.4mm；选配：接地链（强化防静电效果）；边侧网（防止物体滑落）；夹片：ABS塑胶夹片；每层网线选用一对金属夹片，使防静电导通系统更加完善， *表面电阻：105-108Ω，可定制任意的长.宽.高尺寸及层数；层板高度可调节
对防静电圆凳做系统电阻的测量
防静电周转车点对点电阻和系统电阻测试非常重要，关系到产品在运转过程中产生的静电是否能正常泄放！
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