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给全球飞机造轴承 铁姆肯成都起航

 4月19日,铁姆肯在中国投资建设的头个航空产品中心———铁姆肯(成都)航空及精密产品有限公司正式开业,并进入调试阶段。公司首期投资金额达到1亿元人民币左右,是全球*大的航空轴承制造商之一———铁姆肯在中国建立的第五家工厂。市委副书记、市长葛红林,市委常委、高新区党工委书记敬刚,副市长白刚出席庆典仪式。

  100%的世界**水平

  19日,记者头戴蓝色卫生帽、身穿白色外套、脚套鞋套,还要戴一副巨大的白色透明眼镜,才被允许进入铁姆肯的装配厂区。为什么要全副武装?“这里的空气清洁程度比医院还要高10倍。”工厂员工介绍,航空轴承的生产对空气清洁程度要求很高,每立方英尺中0.5微米以上的微粒不超过一万个。记者看到,在磨削机床区域,生产出来的*小轴承内径仅5.08毫米,相当于头发丝的三十分之一。

  “从这里生产出来的产品同我们在欧洲、在美国工厂生产的产品完全一样,是100%相同的全球标准,达世界**水平。”铁姆肯总裁荣·曼宁自信地说,铁姆肯已经在航空轴承生产领域有80年的历史,产品涉及小型飞机到大客机,直升机到空间飞行器。“目前成都工厂生产的产品主要用于小型涡轮机轴承,这种轴承可用于装备直升机,还有部分产品也被中国民用飞机ARJ21采用。”

  高管大量起用本地人才

  据悉,铁姆肯成都工厂首批用人计划将达200人,“把西部头个布点放在成都,除了市场因素外,还因为成都作为中国航空工业重要基地,在航空零部件制造、关键技术研发等领域的人才储备很丰沛。”昨日,铁姆肯总裁兼**执行官詹姆斯·格里菲斯在接受采访时表示。

  詹姆斯·格里菲斯透露,成都工厂的高层管理阵列里,除了来自美国、法国、新加坡管理营销层,大量起用了本地人才。“比如我们的**管理经理,就是本地人;120名员工绝大多数来自成都,他们将涉及项目管理、工程操作、技术研发、程序设计等多领域。”他说,铁姆肯在成都投资,并非是单单建一座工厂,而是要把国际航空机械领域的人才培养作为重点,“我们正考虑在部分学校设立专项奖学金,为本地航空机械领域加把劲。”

  产品先满足中国本土再出口

  “目前,成都工厂还处于各项设备调试、试生产阶段,还无法估计首批产品的产能。”詹姆斯·格里菲斯表示,成都工厂生产出的产品将会应用于中国的民用航空事业,应用于航空系统的各种产品中,包括变速箱、动力辅助产品等。“铁姆肯在成都设厂的目的是为了满足中国本土的民用航空业需求,随后将主要针对出口市场。”据悉,铁姆肯方面已经与部分本地航空领域企业进行了洽谈,并初步达成了合作框架。

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