气液增压缸结构介绍

日期：2024-12-23 21:52

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摘要：

气液增压缸结构介绍：

气液增压缸由整体框架式主机，输送小车，测量系统，液压系统，控制记录系统。气液增压缸为自动压装，采用不调头的压装方式，通过式结构，可以和预压装机直接连接。气液增压缸设备应具备能够接收外来设备传递的车轴轮座和车轮轮孔尺寸，具有压力位移曲线记录系统，应采用伺服液压泵，实现工进和快进的自动转换。气液增压缸采用计算机控制系统，进行程序自动控制，具有手动位和程序自动位两种方式。可以自动判断压力曲线是否合格，压装曲线记录形式应符合有关规定。气液增压缸应与轮对预压装机配合使用实现与物料生产线的全自动无缝连接。轮对的数字化测量系统必须采用如下结构：内侧距采用双组共4个测量杆，测量杆由金属圆柱体构成，测量杆采用接触测量轮对的内侧距；测量杆采用双向油缸驱动，测量杆安装在上横梁的滑座上，在滑座上连接拉线式旋转编码器，随着车轮的移动进行随动。设备的检测元件均选用进口产品，保证检测系统的可靠稳定。尊敬的访客：感谢您浏览本公司网站，你当前所在页面是气液增压缸产品，如果你对该产品感兴趣的话，温馨提醒您：可以拨打我们的服务专线链接更多相关产品的详细信息，我们的工作人员定当竭尽全力的为您服务。

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