日本SMC气源三联件
欢迎来到东莞市福特工业自动化设备有限公司,我是小舒,本章节将为大家阐述日本SMC气源三联件的安装说明,选型原理,使用环境,工作原理以及使用日本SMC气源三联件时的注意事项。
首先日本SMC气源三联件的安装说明:
1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。
2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力,向**转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。
3、给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量*小,9为油量*大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。
1、安装时请注意清洗连接管道及接头,避免脏物带入气路。
2、安装时请注意气体流动方向与本体上箭头所指方向是否一致,注意接管及接头牙型是否正确。
3、过滤器、调压阀(调压过滤器)给油器的固定;将固定支架的凸槽与本体上凹糟匹配,再用固定片及螺丝锁紧即可。
4、单独使用调压阀、调压过滤器时的固定;旋转固定环使之锁紧附带的专用固定片即可。
其次就是SMC气源三联件的选型原理以及型号表示方法了:
在气动技术中,空气过滤器、减压阀和油雾器称为气动三大件。为得到多种功能往往将这三种气源处理元件按顺序组装在一起,称为气动三联件。用于气源净化过滤、减压和提供润滑。
三大件的安装顺序按进气方向依次为空气过滤器、减压阀、油雾器。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的*后保证,其设计和安装,除确保三大件自身质量外,还要考虑节省空间、操作安装方便、可任意组合等因素。
其中组成原理如下图:
具体日本SMC气源处理三联件的型号及其表示方法请您直接联系我们,联系方式网址链接:http://www.dgftgy.com/s04/dgftgy/lxwm.html,联系QQ:,联系电话:,手机:,传真:,邮箱:@qq.com,公司网站:http://www.dgftgy.com/,地址:东莞市南城区莞太路12号,
日本SMC气动三联件的使用环境介绍:
1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。
2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力,向**转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。
1.空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置。
2.减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体进入装置。
3.油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。
日本SMC气源三联件的工作原理:
日本SMC气源三联件由空气过滤器、减压阀和油雾器组成,
其中SMC空气过滤器工作原理是SMC过滤器待处理的水由入水口进入机体,水中的杂质沉积在不锈钢滤网上,由此产生压差。通过压差开关监测进出水口压差变化,当压差达到设定值时,电控器给水力控制阀、驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序。
设备安装后,由技术人员进行调试,设定过滤时间和清洗转换时间,待处理的水由入水口进入机体,过滤器开始正常工作,当达到预设清洗时间时,电控器给水力控制阀、驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序。
过滤器的壳体内部主要由粗滤网、细滤网、吸污管,不锈钢刷或不锈钢吸嘴、密封圈、防腐涂层、转动轴等组成。
SMC减压阀工作原理为.顺时针调节手轮,调压弹簧被压缩,推动膜片组件下移,通过阀杆,打开阀芯,则入口气压力经阀芯节流降压,压力输出;
出口压力气体经反馈管进入膜片下腔,在膜片产生一个向上的推力。当此推力与调压弹簧力平衡时,出口压力便稳定一定在值。
SMC减压阀特点
●体积小,重量轻。
● 比传统的精密减压阀IR200输出流量大。
● 比传统的精密减压阀IR200溢流流量大。
● 压力设定**。
● 调节螺钉的齿间距由传统的0.75mm改为0.5mm。
● 安装方便,可用托架独立安装或与现在的模块式过滤组合元件AF及AFM直接安装。
● 标准型也带面板安装。
● 先导排气口与主排气口分开。
● 可在洁净房使用(特注产品)。
三.SMC减压阀产品系列
1. SMC微型减压阀ARJ1020F/ARJ210/ARJ310
特长:小型、轻量(16g) ;低开启压力0.02MPa;标准规格带逆流功能;集装板(可选项);
SMC油雾器的原理为SMC油雾分离器带动两个调节阀,一个调节阀控制天然气,另一个调节阀控制原油,实现原油和天然气出口处阀门的联合调节。当浮子上升时,连杆机构使气路调节阀的开���减小,油路调节阀的开口增大;反之,当浮子下降时,连杆机构将使气路调节阀的开口增大,油路调节阀的开口减小。通过改变调节阀的开度,改变天然气和原油的相对流量,对分离器的液面进行控制。这种控制方法不对分离器的压力进行定值控制,分离器的压力为天然气出口处或液体出口处的压力与天然气调节阀或液体调节阀前后的压力差之和。当气量和液量以及分离器下游压力变化时,分离器的压力是变化的,所以这种控制方法为变压控制。
日本SMC气源三联件具有1、结构轻巧紧凑,安装使用方便;2、压入式自锁机构,可防止调定压力受外界干扰而产生异动;3、压力损失小,分水效率高;4、透明视察罩,可直接观察滴油量大小;5、除标准形式外,另有低压型可供选择(*高可调压力1.0MPa)。气压传动系统中,气源处理件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm,调压范围为0.5-10Mpa,如需过滤精度为5-10μm,10-20μm,25-40μm,及调压为0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的*后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。
日本SMC气源三联件部分产品型号以及其配件型号列举如下:
![SMC三联件 SMC三联件](http://zt.yzimgs.com/comfolder/200006681/image/201508/20150807112308_3303.png)
日本SMC气源三联件的部分产品型号例举如下:
型号
|
规格
|
配件(任选项)
|
备件
|
接管口径
Rc
|
*大流量
(L/min)
|
重量
(kg)
|
压力表
|
滤芯
|
手动排水型
|
自动排水型
|
AC20-01-A
|
AC20-01C-A
|
1/8
|
800
|
0.39
|
G36-10-01
|
AF20P-060S
|
AC20-02-A
|
AC20-02C-A
|
1/4
|
AC25-02-A
|
AC25-02D-A
|
1/4
|
1500
|
0.67
|
AF30P-060S
|
AC25-03-A
|
AC25-03D-A
|
3/8
|
AC30-02-A
|
AC30-02D-A
|
1/4
|
1500
|
0.82
|
AF30P-060S
|
AC30-03-A
|
AC30-03D-A
|
3/8
|
AC40-03-A
|
AC40-03D-A
|
3/8
|
3000
|
1.26
|
G46-10-01
|
AF40P-060S
|
AC40-04-A
|
AC40-04D-A
|
1/2
|
AC40-06-A
|
AC40-06D-A
|
3/4
|
4000
|
1.43
|
型号
|
规格
|
配件(任选项)
|
备件
|
接管口径
Rc
|
*大流量
(L/min)
|
重量
(kg)
|
压力表
|
滤芯
|
手动排水型
|
自动排水型
|
AC20A-01-A
|
AC20A-01C-A
|
1/8
|
800
|
0.33
|
G36-10-01
|
AF20P-060S
|
AC20A-02-A
|
AC20A-02C-A
|
1/4
|
AC30A-02-A
|
AC30A-02D-A
|
1/4
|
1500
|
0.66
|
AF30P-060S
|
AC30A-03-A
|
AC30A-03D-A
|
3/8
|
AC40A-03-A
|
AC40A-03D-A
|
3/8
|
3000
|
1.22
|
AF40P-060S
|
AC40A-04-A
|
AC40A-04D-A
|
1/2
|
AC40A-06-A
|
AC40A-06D-A
|
3/4
|
4000
|
1.34
|
AF40P-060S
|