不过，让使用单位*纠结的，并不是价格昂贵的初装费，而是每3年一换的蓄电池。如果一次性投入，再也无需花钱，或只花很少的钱，不少单位还是乐意做这种一劳永逸的“买卖”的。
安装使用8年却换不起电池，使解放公园206盏太阳能路灯，如今成了该园*昂贵的摆设。长期闲置，日晒雨淋加上人为毁损，这批太阳能路灯眼下处境堪忧。
记者看到，人工湖文华桥至浸月亭长约300米的湖岸，30盏太阳能路灯，有21盏灯罩破损，10盏头顶的电池板不翼而飞。湿地科普馆北侧一盏太阳能灯，两个大灯泡只剩下了一个。评书茶馆广场的13盏太阳能路灯，灯杆油漆剥蚀严重，已无复当初的美观。
更换电池，就得一次性投入8.24万元，再加上维护太阳能电池板和灯罩灯泡的费用，对经费捉襟见肘的解放公园来说，实在难以承受，更换电池一事，只好暂时搁置。
中科院武汉植物园，曾面临解放公园同样的尴尬。该园2004年安装的108盏太阳能路灯，在电池使用寿命到期后，曾更换过一次，平均每块花了560元。更换不久发现，部分区域太阳能路灯的照明时间长度，已达不到该园要求。2010年起，该园不得不将这些区域的40余盏太阳能路灯，更换成普通电灯。
今年元月，汉口江滩公园使用了4年的46盏太阳能风光互补灯，全部更换电池。这种太阳能灯，每盏要同时使用两块电池，每换一块电池，要花2000多元。
太阳能电池“瓶颈”有待突破
太阳能使用电池寿命短、价格贵，有没有办法让电池“延年益寿”，降低身价？
江苏星恒照明有限公司是解放公园太阳能路灯三大生产厂家之一，该公司负责人马先生说，太阳能路灯由太阳能电池板、灯杆、LED灯泡、控制器、耗材配件和水泥基础等几部分组成。用单晶硅制成的电池板，有效寿命25年。用来充放电的铅酸电池，总共能充放电1000次，折算成时间，寿命大约是3年。如果路灯的控制器质量很好，加上细心维护保养，电池的使用寿命可延长至5年甚至更长，但越往后，照明效果会越差。
相反，如果路灯安装和维护不当，也可能使太阳能路灯“折寿”。比如，解放公园树木高大茂盛，他发现有不少太阳能路灯安装在大树下面，即使在阳光*强烈的夏天，也享受不到充足的光照。而光照不足会导致电池不能正常充放电，使用寿命大大缩短。就像手机电池，如果老是充不满电，可能过不了多久，电池就会废掉。此外，太阳能电池板的面积与电池的容量不匹配，如大功率电池板配小号电池，也会影响路灯的使用寿命。
马先生说，电池寿命短是目前发展太阳能灯*大的“瓶颈”。就目前而言，使用新能源路灯肯定比普通路灯贵。但从长远看，常规能源总有**会枯竭，*终被节能环保的新能源所取代。而要让节能环保理念深入人心，必须从现在开始倡导和宣传。使用太阳能电灯，不能光算经济账，还要考虑社会效益。
华中科技大学**能源专家黄素逸认为，新能源跟常规能源相比，*大的缺点是价格较贵，发电的收益远远低于安装维护的成本。正因为如此，我国对具备一定规模的光伏（并网）发电项目出台了补贴政策。在国外，太阳能发电项目大多集中连片建设，比如在小区屋顶，成规模安装太阳能设施，以减少后期维护费用。太阳能路灯安装比较分散，电池寿命短，价格高，难免出现“装得起，用不起”的尴尬。单位和居民小区在大批安装使用太阳能路灯之前，*好做一份可行性分析报告，算清楚经济账。