（1）故障现象：断路器拒绝合闸，其可能原因及处理方法如下。
拒绝合闸的原因主要有两方面：一是电气方面的故障，二是机械方面的原因。
电气方面的故障主要有以下几种情况：
1)若合闸操作前红、绿指示灯均不亮，说明控制回路有断线现象或无控制电源，可检查控制电源和整个控制回路上的元件是否正常。
2)当合闸操作后红灯不亮、绿灯闪光且事故扬声器响时，说明操作手柄位置和断路器的位置不对应，断路器未合上。其原因：合闸回路熔断器的熔体熔断或接触**，应更换熔体；合闸线圈发生故障，应更换线圈。
3)当合闸操作后绿灯熄灭，红灯亮，但瞬间红灯又灭、绿灯闪光，事故扬声器响，说明断路器合上后又自动跳闸。断路器合在了故障线上，造成保护动作跳闸或断路器机械故障，不能使断路器保持在合闸状态。
4)若合闸操作后绿灯熄灭，红灯不亮，但电流表已有指示，说明断路器已经合上。可能的原因是断路器辅助触点或控制开关接触点接触**，或跳闸线圈断开使回路不通，或控制回路熔断器熔断，或指示灯泡损坏。
机械方面的故障主要有以下几种情况：
1)传动机构连杆松动脱落。
2)合闸铁芯卡阻。
3)断路器分闸后机构未复位。
4)跳闸机构脱扣。
5)弹簧操纵机构合闸弹簧未储能。
6)分闸连杆未复归。
7)分闸锁钩未钩住或分闸四连杆机构调整未越过死点，因为不能保持合闸。
8)有时断路器合闸时多次连续做分合动作，此时开关的辅助动断触点打开得过早。
处理方法如下：
1)用控制开关再重新合一次，目的是检查前一次拒合闸是否因操作不当引起（如控制开关放手太快等）。
2)检查电器回路各部位情况，以确定电气回路是否有故障。具体方法是：检查合闸控制电源是否正常；检查合闸控制回路和合闸熔断器是否良好；检查合闸接触器的触点是否正常（如电磁操作机构）；将控制开关扳至“合闸时”位置；看合闸铁芯是否动作（液压机构、启动机构、弹簧机构的检查雷同）。若合闸铁芯动作正常，则说明电气回路正常。
3)如果电气回路正常，断路器仍不能合闸，则说明为机械方面的故障，应停用断路器，报告有关领导安排检修处理。经以上初步检查，可判定是电气方面还是机械方面的故障。
（2）故障现象：断路器拒绝跳闸，其可能原因及处理方法如下。
断路器的“拒跳”对系统**运行威胁很大，一旦某一单元发生故障时断路器拒跳，将会造成上**断路器跳闸，称为“越级跳闸”。
1)在尚未判明故障断路器之前，而主变压器电源总断路器电流表指示值为满刻度，异常声响强烈，应断开断路器电源，以防烧坏主变压器。
2)当上级后备保护动作造成停电时，若查明有分路保护动作，但断路器未跳闸，应断开拒跳的断路器，回复上级电源断路器；若查明各分路保护均未动作（也可能为保护拒掉牌），此时应检查停电范围内设备有无故障，若无故障应断开所有分路断路器，合上电源断路器后，逐一试送各分路断路器。若送到某一分路时电源电路器又跳闸，则可判明该断路器未故障“拒跳”断路器。应将其隔离，同时恢复其他回路供电。
3)在检查“拒跳”断路器时，除属于可迅速排除的一般电气故障（如控制电源电压过低、控制回路熔断器接触**、熔体熔断等）外，对一时难以处理的电气或机械故障，均应联系调度，做出停用或转检修处理。
（3）故障现象：断路器误跳闸故障。其可能原因及处理方法如下。
断路器误跳闸故障的原因主要有两方面：一是电气方面的故障，二是机械方面的原因。
电气方面的故障主要有以下几种：
1)保护误动或整定位不当，或电流、电压互感器回路故障。
2)二次回路绝缘**，直流系统发生两点接地（跳闸回路发生两点接地）。
机械方面的故障主要有以下几种：
1）合闸维持支架和分闸锁扣维持不住，造成跳闸。
2）液压机械分闸**阀和逆止阀密封**、渗漏时，本应由合闸保持孔供油到二级阀上端，以维持断路器在合闸位置，而当漏油量超过补充油量时，早成二级阀上下两端压强不同。当二级阀上部的压力小于下部的压力时，二级阀自动返回，而二级阀返回会使工作缸合闸腔内高压油泄掉，从而使断路器“误跳”。
相应处理方法如下：
1)若是由于人员误碰、误操作，保护盘受外力振动引起自动脱扣的“误跳”，应排除开关故障原因，立即送电。
2)对其他电气或机械部分故障，无法立即恢复送电的，则应联系调度及有关领导讲“误跳”断路器停用，转为检修处理。
（4）故障现象：断路器误合闸故障，其可能原因及处理方法如下。
引起误合闸的原因如下：
1）直流两点接地，使合闸控制回路接通。
2）自动重合闸继电器动合触点误闭合，或其他元件而接通控制回路，使断路器误合闸。
3）若合闸接触器线圈电阻过小，且动作电压偏低，当直流系统发生瞬间脉冲时，会引起断路器的“误合”。
4）弹簧操纵机构的储能弹簧扣不可靠，在有振动的情况下（如断路器跳闸时），锁扣可能自动解除，造成断路器自行合闸。
处理方法如下：
1）手柄处于“分合位置”，而红灯连续闪光，表明断路器已合闸，但属“误合”。
2）应拉开“误合”的断路器。
3）对“误合”的断路器，如果拉开后断路器又再次“误合”，应旗下合闸断路器，分别检查电气方面和机械方面的原因，联系调度和有关领导将断路器停用并做检修处理。