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风光互补路灯的主要發展

风光互补路灯的是壹個新興的新能源利用領域，它不僅能為城市照明減少對常規電的依賴，也為農村照明提供了新的解決方案。近幾年，中國已有100多家公司宣稱已經對此進行投資，各地風光互補路燈項目紛紛啟動。但顯然，這個市場並不像風能、太陽能那樣巨頭雲集，活躍其中的大多是以靈巧見長的中小公司。風光互補路燈行業快速地掀起了喧囂，但主流的商業應用依然還在探索之中。

據《2013-2017年中國風光互補路燈行業發展前景與投資預測分析報告》[2]數據顯示，中國現有城鄉路燈總數，大約在2億盞，並以每年20%的速度增長，假如這2億盞400瓦或250瓦高壓鈉燈全部改成150瓦或100瓦風光互補LED路燈，並且每盞路燈每天工作12小時，在1年內將節約1500億度電。而三峽水電站在2010年的發電總量為840億度電。因此把全國2億盞路燈全部改為風光互補路燈後，所節省的電量相當於1.8個三峽水電站2010年的全年發電量。

“十二五”期間，節能環保行業將占據經濟建設中的重要角色，清潔能源領域將會收益匪淺，這些投資能為風光互補制造企業提供了廣闊的市場機遇。全球的環境在日益惡化，各國都在發展清潔能源。而我國30多年的經濟高速發展，電力供應壹直跟不上，同時，大量的火力發電廠也造成環境的汙染。我國有豐富的風能及太陽能資源，路燈作為戶外裝置，兩者的結合做成風光互補路燈，無疑給國家的節能減排提供了壹個很好的解決方案。壹套400瓦的常規路燈壹年耗電超過1000度，相當於消耗標準煤400多公斤。若換成1000套照明效果相當的150瓦風光互補路燈，壹年可間接節電上百萬度，節約標準煤達400多噸。由此可見，風光互補路燈在城市道路照明行業中的發展前景十分看好。

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